Febbraio 2025

"The marshals put yellow flags from corner 3 to corner 8 by mistake. Nobody had crashed there, they admitted to me 'okay, you are right but we cannot give to you the lap time'. Morbidelli? A pity to have missed the last chance, but there were several slow riders in the line."

In Buriram, the management of Triumph and Carlos Ezpeleta presented this novelty: for all fans there is also a contest that offers a Street Triple as a prize

"Being beaten by my brother hurts less, and I think Alex will do it again this year. Pecco and I are the ones with the best pace, but Aprilia is getting closer."

"Quando guido sento male alla spalla e sono macchinoso, ma bisogna affrontare il fine settimana come se fosse tutto normale. La Ducati GP24 non ha limiti"

Race Director Mike Webb: "the yellow flag was shown by mistake, but the cancellation is automatic and we cannot reverse it"

“Devo capire dove fa la differenza per avvicinarmi, perché è velocissimo sul passo gara mentre io ho faticato. Batterlo domenica? Sarebbe un bel problema, ma dobbiamo stare calmi perché è solo l’inizio”

"I have confidence on the Aprilia and I made a small mistake, because I was trying to do something more. Marc Marquez is the fastest right now, I aim to improve."

"Essere battuto da mio fratello fa meno male e penso che Alex ci riuscirà ancora quest'anno. Io e Pecco siamo quelli con il passo migliore, ma Aprilia si sta avvicinando"

"But there's also a positive aspect, because I know exactly where I lose a lot, and that's in braking. I have a lot of room to take a step forward, but it's up to me now."

Gli Steward hanno deciso, Franco retrocederà di una fila sullo schieramento nella gara di domenica: "è giusto, devo imparare a togliermi dalla traiettoria. Però ci sono stati dei problemi con l'esposizione delle bandiere"

"Colpa mia perché ho voluto girare più del previsto. Abbiamo bisogno di più potenza, ma stiamo migliorando. L'anteriore? Bene con la soft". Rins: "qualche problema con le gomme. Stiamo parlando con Michelin"

"Ma c'è anche un aspetto positivo, perché so esattamente dove perdo moltissimo, ed è in frenata. Ho tanto margine per fare un passo in avanti, ma adesso tocca farlo"

Diogo chiude il venerdì al comando, precedendo lo spagnolo per 58 millesimi in una classifica che vede 23 piloti in meno di un secondo. Terzo Oncu, poi Aji e Navarro, 7° Dixon, 11° Canet, 21° Alonso

ONE TO ONE - "I am not a pure talent, but I know the word work. In Honda I had no more desire to race, Nadia Gresini is my racing mom. Haters motivate me, in 2020 I couldn't take it anymore hearing: how is Marc?"

Una scelta adeguata influisce sulla tenuta di strada, sulla frenata e persino sul consumo di carburante, rendendo fondamentale selezionare il modello più adatto alle proprie esigenze

Marc si prende il turno inaugurale con 158 millesimi su Franco, 3° Quartararo seguito da Miller e dall’Aprilia di Bezzecchi. 6° Ogura, poi Alex Marquez, Oliveira e Vinales. 12° Marini, 16° Acosta

L’azienda petrolifera americana sale in sella alla RS-GP: il celeste e l’arancio si uniscono nella nuova livrea dell'Aprilia affidata a Fernandez e Ogura

"The accident? I had a problem with the brakes, I passed for stupid and I also hurt myself, my shoulder is not 100%, but 0%. I will be on track 17 days after the operation without ever having ridden. I have confidence in Ducati. Bagnaia and Marquez have chosen the best package. My expectations are that it will not be a test, but I will be lucid."

Non è un mistero che Trackhouse abbia siglato un accordo di sponsorizzazione con Gulf, ma finora c'è stato solo un piccolo logo sul parafango anteriore. Sembra invece che per l'inizio delle prove l'Aprilia girerà proprio con la mitica livrea

Come è consuetudine a Buriram c'è stata la 'foto della classe MotoGP 2025'. Quattro, anzi cinque gli italiani quest'anno in lizza nella categoria...ma Di Giannantonio pur correndo nel team VR46 non fa parte della Academy

"My path is different from that of the other VR46 riders and Vale and the group I have behind me have been fundamental to the results I have achieved starting from Superstock. Flamigni? I've known him for years, for me he was like a superhero."

"You won't see any clashes between teammates like Dovizioso and Iannone in Argentina in 2016. I want to win the title for myself, not for what the others say."

ONE TO ONE - “Non sono un talento puro, ma conosco la parola lavoro. In Honda non avevo più voglia di correre, Nadia Gresini è la mia mamma da gara. Gli haters mi motivano, nel 2020 non ne potevo più di sentirmi dire: come sta Marc?”

"Non vedrete nessuno scontro tra compagni di squadra come Dovizioso e Iannone in Argentina nel 2016 . Voglio vincere il titolo per me stesso, non per quello che dicono gli altri"

“Credo che l’approccio della Casa di Iwata sia quello corretto e non sia necessario precludersi delle possibilità. Abbiamo il miglior test team in circolazione, serve solo tempo per mettere insieme i pezzi”. Oliveira: “Sarà difficile entrare in Top 10”

"L'influenza europea in un team giapponese? Per Yamaha è stato così grazie all'arrivo di Bartolini un anno fa, per noi questo processo non c'è ancora stato. Mi sono confrontato e abbiamo sensazioni simili, è rimasto impressionato dal nostro potenziale, quando sapremo sfruttarlo torneremo a brillare"

"I gave Jorge permission for that test and I don't regret it, he needed it. Now he has to take his time, I'd rather lose points and have him back at 100 percent instead of making mistakes."

"I found a person who helped me stay calm. I have to be like Martin, you don't need to be on the podium every race. The RC16 is now more complete and allows you to think while riding it."

"Avevo dato a Jorge il permesso per quel test e non me ne pento, ne aveva bisogno. Ora deve prendersi il suo tempo, preferisco perdere punti e riaverlo al 100% invece di commettere errori"

Quando un piccolo pezzo aggiuntivo, può fare davvero la differenza! BMW S 1000 R, M 1000 R, S 1000 RR e M 1000 RR e sono accontentate

"Fino ad ora ho girato per sviluppare la moto e non per me, quindi adesso il mio compito sarà di trovare la fiducia e un assetto base secondo le mie esigenze, cosa che gli altri piloti hanno già fatto"

"Ho trovato una persona che mi ha aiutato a rimanere calmo. Devo fare come Martin, non serve essere sul podio a ogni gara. La RC16 ora è più completa e ti permette di pensare mentre la guidi"

Una nuova versione dell’Open House che celebra gli Harleysti di sempre e accoglie nuovi appassionati

The U.S. broadcaster will provide live coverage of the Sprint races and Grand Prix races through a multi-year agreement. Rossomondo: "We look forward to working with Fox Sports on the expansion of MotoGP."

During their presentation to the press, the Trackhouse-Aprilia team had presented themselves with a fairly anonymous livery, while many expected a revival of the legendary combination brought to victory in the 24 Hours of Le Mans by the Ford-Gulf

L’emittente americano garantirà la copertura in diretta delle gare Sprint e dei Gran Premi, grazie a un accordo pluriennale. Rossomondo: “Non vediamo l’ora di lavorare con Fox Sports all’espansione della MotoGP”

Just 46 examples to celebrate the Doctor's 46th, as well as official BMW M rider

From injury and doubts about Martin's return to the track, to the battle between Bagnaia and Marquez. KTM turning the page on the crisis and looking ahead, Japanese manufacturers on the mend, and the future of Moto3 at a crossroads, here are the possible hot topics from the paddock in Buriram

Max among the fans at 'Che Moto!' in Rome: "Today they are always racing with the fear of being 'under investigation'. The RSV4 X Ex3ma is as close to a MotoGP bike as there is on the market. I have tried so many vehicles, but Formula 1 is incomparable."

Jorge entrusts Social with his first words after the training accident: "I was training to arrive in the best condition in Thailand. When two hits like these come, the effect multiplies."

Dall'infortunio ed i dubbi sul ritorno di Martin in pista, alla sfida tra Bagnaia e Marquez. KTM che volta pagina sulla crisi e guarda avanti, le case giapponesi in via di guarigione, ed il futuro della Moto 3 ad un bivio, ecco i possibili temi caldi del paddock di Buriram

"Ci dà tutto, ma vuole tutto da noi. È l'ultimo a lasciare il paddock e si allena in continuazione. I 90 del processo di ristrutturazione sono stati una dieta da seguire per KTM, ma ora siamo pronti a riaprire il gas"

La Casa Austriaca rivoluziona il proprio approccio verso l’esterno, ascoltando e interagendo con la propria community attraverso il portale “Orange Blood”, il nuovo punto di incontro per tutti i sostenitori del marchio

Jorge affida ai Social le sue prime parole dopo l'incidente in allenamento: "Mi stavo allenando per arrivare nelle migliori condizioni in Thailandia. Quando arrivano due botte come queste, l'effetto si moltiplica"

Waiting to begin his second full season in MotoE, the Catalan rider will make his debut in the intermediate class to replace the injured Sergio in the first race of the year

Superbike riders: Alvaro: "Marc comes better prepared in Thailand." Bulega: "A Prediction? I hope Bagnaia!" Petrucci: "I hope for a Bagnaia-Bezzecchi one-two, but I fear for them that Marc will be there."

VIDEO - Solida e compatta per i lunghi viaggi ma è candidata ad essere una buona compagna anche in città. C’è anche la versione SRT 700 con cerchio 17’’ a raggi. I prezzi variano dai 7.250 ai 7.490 euro f.c., e non rinuncia a molto

Il pilota francese è pronto a mettere alla prova l'M1 nel primo appuntamento di stagione: "Useremo la sprint e la gara per capire il nostro livello, sarà interessante vedere a che punto siamo". Rins: "col lavoro dei test abbiamo migliorato la costanza". Meregalli: "siamo realisti, ma avere quattro piloti accelererà i progressi"

"Non si trattava solo di mettere a punto il nostro pacchetto MotoGP, ma anche di avere abbastanza ricambi per la stagione". Gottfried Neumeister, CEO di KTM: “Sono grato. KTM è di nuovo in pista”. Il nuovo investitore principale sarà probabilmente la cinese CFMOTO