Hari Sabtu-nya dimulai dengan sangat baik berkat pole position yang sempurna. Namun, dalam balapan, Jorge Martin harus menghadapi dominasi Aprilia lainnya, hingga akhirnya ia hanya mampu finis di posisi kelima di belakang Bezzecchi.
Sementara itu, pembalap asal Spanyol ini berusaha memaksimalkan hasilnya, sekaligus menjadi protagonis dalam pertarungan sengit dengan Bezzecchi.
Pada akhirnya, rekan setimnya itu menunjukkan keunggulannya, berhasil memenangkan pertarungan internal tersebut. Kini, perhatiannya sudah tertuju pada hari Sabtu.
“Setelah kualifikasi, saya sangat senang,” katanya, “kembali ke pole position setelah hampir dua tahun adalah perasaan yang istimewa. Saya sangat gembira dan merasa siap untuk balapan. Saat balapan dimulai, di tikungan-tikungan awal saya merasa baik-baik saja. Saya pikir bisa bersaing untuk meraih kemenangan, tetapi kemudian saya menyadari bahwa ban belakang saya tidak memiliki cengkeraman, dan sejak saat itu saya mulai kesulitan hingga akhir balapan. Putaran demi putaran, situasinya semakin memburuk. Pada akhirnya, saya berusaha mempertahankan posisi. Di tiga lap terakhir, sulit untuk menahan Ducati-Ducati di belakang, tetapi dibandingkan dengan sisa akhir pekan ini, tetap saja rasanya positif. Saya rasa hari ini ada sesuatu yang aneh dan saya pikir itulah penyebab kurangnya performa dalam balapan.”
Bagaimana kamu menjelaskannya?
“Saya tidak tahu persis apa yang terjadi, tapi cengkeraman ban belakang tidak ada. Saya tidak punya traksi dan mulai kesulitan. Ini bagian dari proses memahami Aprilia. Kami mengubah banyak hal pada motor: kadang berhasil, kadang tidak. Hari ini kami tidak mengambil arah yang tepat, jadi besok kami akan kembali ke pengaturan sebelumnya dan melihat hasilnya.”
Beberapa pembalap mengatakan cengkeraman ban berubah karenacuaca panas. Apakah itu penjelasan yang masuk akal?
“Saya tidak tahu. Kemarin, saat cuaca panas, saya sedikit kesulitan, tapi jauh lebih ringan daripada hari ini. Hari ini suhunya bahkan lebih rendah, jadi saya pikir ada faktor lain. Sulit dijelaskan. Kita lihat besok apakah situasinya akan lebih baik.”
Bagaimana pertarungan dengan Bezzecchi?
“Pada akhirnya ini adalah balapan. Dia menyerang saya, saya berusaha bertahan dan mempertahankan posisi. Saya juga melakukan hal yang sama dengan Ogura. Ketika Anda memiliki kesempatan untuk menyerang, atau ketika orang lain menyerang Anda, Anda selalu mencobanya. Itu bagian dari balapan. Saya harap besok kami bisa lebih cepat dan tidak perlu berjuang sekeras ini.”
Apakah Anda terkejut dengan pole position?
“Ya, tentu saja. Saya tidak menyangka akan bersaing untuk pole position. Saya pikir bisa masuk dua baris depan, tapi tidak sampai meraih pole position. Selama akhir pekan ini, saya berusaha bekerja sendiri, karena saat harus mencoba hal-hal baru, penting untuk memahami persis apa yang terjadi pada motor tanpa referensi eksternal. Saya juga ingin melakukan putaran kualifikasi sendirian dan saya rasa saya telah melakukan pekerjaan yang sangat baik. Mungkin sektor T4 tidak sempurna, tetapi saya terkejut bahwa tidak ada yang berhasil mengalahkan waktu itu. Karena itu, saya sangat senang bisa kembali meraih pole position.”
Bagaimana hasil start tanpa penurun?
“Berjalan dengan baik. Pada seratus meter pertama saya cukup kompetitif, tapi kemudian saya melihat bahwa pembalap lain bisa berakselerasi lebih baik dan berhasil menyalip saya. Bagaimanapun, begitu sampai di tikungan pertama, semuanya terasa lebih aman, karena Anda merasakan ban depan tetap bekerja dengan baik. Namun, pada beberapa meter pertama, Anda harus mengelola lebih banyak hal dibandingkan sebelumnya.”
Apakah rem belakang lebih sering digunakan dalam situasi seperti ini?
“Bisa dibilang, semua hal digunakan sedikit demi sedikit. Anda harus mengatur kopling, menutup gas pada waktu yang tepat, dan menggunakan rem belakang. Kemampuan pembalap jauh lebih penting. Masalahnya, kita sudah tidak terbiasa lagi melakukan start seperti ini, jadi kita harus meningkatkan kemampuan di aspek ini lagi.”
Apa target untuk hari Minggu?
“Saya kira podium. Namun, saya pikir semuanya masih terbuka. Marco tampaknya masih yang terkuat, setidaknya berdasarkan apa yang terlihat dalam sesi latihan, tetapi setelah balapan ini, saya rasa situasinya sangat seimbang. Mungkin ada empat atau lima pembalap yang bisa menang besok.”
Martin: “Saya merasakan sensasi aneh di bagian belakang dan saya tidak tahu mengapa”
“Bezzecchi sangat tangguh, tapi untuk balapan besok, menurut saya semuanya masih terbuka lebar dengan 4-5 pembalap yang akan memperebutkan kemenangan. Start tanpa penurun kecepatan lebih aman”
Riccardo Guglielmetti