Marco Bezzecchi menyelesaikan Sprint Race di Assen di posisi yang sama dengan yang diraihnya pada sesi kualifikasi, yaitu posisi keempat. Hasil ini memang tidak terlalu memuaskan, tetapi setidaknya lebih baik daripada yang diraih oleh hampir semua rivalnya di kejuaraan ini, kecuali Di Giannantonio yang dengan podiumnya hari ini berhasil sedikit mengikis keunggulan Bez di klasemen umum.
Namun, mengingat bahwa sepanjang tahun 2026 balapan Sprint selalu menjadi titik lemah Bezzecchi, posisi ke-4 ini memiliki makna yang berbeda dan bisa menjadi modal yang sangat baik menjelang acara utama akhir pekan ini, yaitu Grand Prix besok.
"Saya puas 50% - kata Bezzecchi - Kalian sudah tahu seperti apa saya dan tahu bahwa saya selalu ingin tampil sedikit lebih baik. Memang benar juga bahwa berdasarkan bagaimana perasaan saya di lap-lap awal Sprint ini, itu adalah yang terbaik yang bisa saya lakukan. Sayangnya, saya agak kesulitan dan langsung kehilangan beberapa posisi, termasuk yang diambil oleh Raul dan Diggia. Di lap-lap awal, saya tidak cukup tajam, setidaknya tidak seperti yang saya harapkan. Namun, saya terus membaik selama balapan Sprint ini, ritme yang baik pun tercapai, dan saya berhasil mengejar ketertinggalan. Secara keseluruhan, ini adalah hari yang baik, dengan kualifikasi yang bagus yang juga berguna untuk besok, serta balapan Sprint di mana saya tidak tampil maksimal, namun setidaknya saya berhasil meraih hasil terbaik yang bisa saya raih.”
Menurutmu, apakah kamu perlu lebih banyak mengutak-atik motor atau memperbaiki gaya balapmu untuk besok agar bisa tampil lebih baik?
"Menurutku, ini selalu soal kombinasi. Secara teknis, ada seribu solusi yang bisa ditemukan, tapi terkadang seorang pembalap bisa mencapai lebih banyak dengan hal kecil daripada dengan seribu modifikasi. Kita perlu menganalisis data dan memahami dengan baik apa yang bisa dilakukan, baik dari segi teknis motor maupun gaya mengemudi saya. Namun, dalam persaingan ini, hasilnya tidak buruk. Baik Raul maupun Ogura sangat cepat, kita bisa mencoba melihat sedikit apa yang mereka lakukan."
Apakah Anda kesal karena dikalahkan oleh pembalap Trackhouse?
"Mereka tim satelit, tapi motornya sama dengan milik kita; kita punya empat motor yang identik. Bagi saya, kalah baik dari mereka maupun dari yang lain itu menyebalkan. Raul biasanya di awal balapan adalah yang memanfaatkan ban dengan cara terbaik, dia langsung memiliki ritme yang bagus. Ogura justru sebaliknya. Hari ini, mereka berdua lebih cepat dari saya. Saya butuh beberapa putaran ekstra untuk bisa secepat mereka."
Apakah kamu mengalami masalah yang sama dengan Martín?
"Saya tidak begitu tahu bagaimana perasaan Jorge. Tapi yang akan saya lakukan adalah menganalisis data dan memperbaiki performa."
Setidaknya kalian telah menjalani duel yang seru.
“Jorge membuat kesalahan kecil di tikungan 8, saya keluar dengan normal, bukan seperti peluru. Saya menyalipnya di tikungan 9, tapi saya mendengar suara motornya dan tahu dia akan menyalip saya kembali. Untungnya saya berhasil menyalipnya. Pertarungan yang seru, semoga besok bisa terulang lagi, tapi di posisi yang lebih depan.”
Bagaimana penilaianmu terhadap start pertama tanpa perangkat holeshot di bagian depan?
"Menurutku biasa saja, tapi aku belum punya cukup waktu untuk menilainya. Berapa kali kamu start dalam 5 tahun? Ini adalah start pertamaku tanpa perangkat holeshot di bagian depan. Tidak buruk dalam hal kepercayaan diri, tapi aku belum bisa memberikan komentar yang jelas. Tunda saja sampai besok! Aku belum bisa menilai dengan sangat baik."
Biasanya kamu kesulitan di balapan Sprint, lalu tampil lebih kuat di GP.
"Semoga besok juga begitu. Saya berharap bisa menunjukkan peningkatan yang baik untuk besok. Menurut saya, akhir pekan ini kami telah bekerja dengan baik, saya memiliki ritme yang bagus, namun bahkan saat latihan dengan ban soft, ritme saya lebih baik daripada hari ini. Saya tidak ingin berpuas diri sedetik pun, saya akan kembali ke pit dan bekerja untuk mencoba meningkatkan performa besok".
Apakah pilihan ban akan menjadi faktor penting?
"Belum jelas, mungkin kita akan menggunakan ban medium. Tapi di sini pada tahun 2022 saya naik podium dengan ban lunak; meskipun sudah lama berlalu, itu berarti ada peluang. Mungkin ini akan menjadi taruhan yang menarik, seperti yang terjadi pada tahun 2022."