Bukan pemandangan yang biasa melihat Marc Márquez merasa puas dengan posisi ke-6, namun sang juara dunia menerima hasil di balapan Sprint Assen itu dengan lapang dada. Itulah yang dia harapkan; bahkan, berkat penalti yang dijatuhkan kepada Bagnaia, hasilnya justru lebih baik lagi. Di Belanda, ia sama sekali tidak berniat mengambil risiko; ia tahu harus puas dengan hasil ini dan bermain aman.
Kemarin kamu mengatakan akan menargetkan posisi ke-6, dan kamu tepat sasaran.
“Sebelum balapan, saya menargetkan posisi ke-7 atau ke-8; saya pikir akan bersaing dengan Acosta, yang awalnya melaju kencang tapi kemudian melakukan kesalahan. Faktanya, saya finis di posisi ke-7; saya naik satu peringkat hanya karena kesalahan Pecco. Besok akan sama saja; begitulah adanya; sudah terlihat bahwa kerikil di Belanda bisa merugikan dan kita harus berhati-hati. Kamu tidak bisa memulai balapan dengan berpikir tidak akan terjatuh, tapi saya harus mencoba mengelola balapan dengan cara yang berbeda.”
Bisakah Anda menjelaskan kesulitan Anda lebih lanjut?
“Ini adalah sirkuit di mana Anda harus menggunakan tenaga maksimal saat berganti arah. Saat pengereman dengan motor dalam posisi lurus, saya merasa baik-baik saja, tapi di sini ada banyak pergantian arah saat gas ditutup, jadi Anda bahkan tidak bisa mengandalkan tenaga mesin. Selain itu, ada pergantian dari kiri ke kanan dan di situ saya sangat kesulitan. Saat ini saya belum bisa melakukan seperti pembalap lain; saat berpindah dari kiri ke kanan, tubuh saya terlempar ke depan, dan jika saya mengikuti insting, saya akan terjatuh, seperti yang terjadi pada hari Jumat.”
Tapi di akhir balapan kamu menurunkan ritme.
“Pada akhirnya saya melihat Bagnaia dan Martin berdekatan, saya pikir bisa mendapatkan sesuatu yang bagus. Pecco melanggar batas lintasan, saya tidak menyangka, tapi jika saya lebih jauh darinya, dia tidak akan diturunkan satu posisi, jadi saya memanfaatkannya.Saya bisa melaju dengan kecepatan itu, tapi tidak sepanjang balapan.”
Besok akan sama?
“Ini adalah akhir pekan yang harus saya akhiri dengan mengambil semua yang bisa saya dapatkan. Saya masih harus memahami apakah di masa depan akan seperti ini juga, apakah saya bisa bersenang-senang di sirkuit yang saya sukai dan di sirkuit di mana saya kesulitan bermain bertahan, dengan formasi 5-4-1 (tertawa)”.
Apakah kamu akan menghadapi balapan ini dengan bijak?
“Aku akan bermain aman, aku merasa tidak bisa memaksakan diri lebih jauh. Aku tidak mengemudi dengan buruk, tapi di beberapa area aku kehilangan terlalu banyak, aku tidak merasa nyaman, dan performaku tidak konsisten. Aku tidak frustrasi karena itulah yang sudah kuduga.”
Apakah kamu mengharapkan Bezzecchi menang?
“Saya sudah bilang kemarin, saya pikir Bezzecchi di sirkuit ini akan meraih 37 poin dan pagi ini pun dia sangat cepat. Besok dia pasti akan menang karena dia yang memiliki ritme terbaik di atas kertas. Namun, segala hal bisa terjadi dalam balapan.”
Apakah Aprilia mengejutkanmu?
“Kami sudah mengetahui kelebihan Aprilia, dan di tikungan cepat mereka lebih baik dari kami. Di sirkuit ini mereka lebih kompetitif, tapi Di Giannantonio dan Pecco telah melakukan pekerjaan luar biasa karena mereka bisa mendekati kami.”
Apakah kamu berubah pikiran soal start tanpa penurun depan setelah mencobanya?
“Tidak. Saat start, kamu harus mengatur gas agar motor tidak terangkat, startnya jadi lebih sulit dan kurang konsisten. Saya tidak bermaksud mengatakan bahwa itu lebih berbahaya, tetapi bagi saya memang begitu. Sebaliknya, titik pengereman terasa lebih alami dan lebih aman, terutama saat memasuki tikungan. Saya tidak terlalu menyukainya, tetapi fase tersebut memang lebih aman.”