Selain sebagai pembawa acara, dalam beberapa bulan terakhir ini kita juga melihat Marco Melandri berperan sebagai komentator, karena bersama Davide Valsecchi, mereka menjadi bintang utama dalam Chiacchiere da Box, yaitu format baru yang membahas dan menganalisis berbagai hal seputar dunia roda dua dan roda empat.
Untuk kesempatan ini, Marco menceritakan kepada kami bagaimana inisiatif ini bermula dan sekaligus ingin meninjau kembali musim MotoGP kali ini.
Aprilia memang telah membuktikan bahwa mereka memiliki keunggulan tersendiri, sementara Ducati kehilangan Marc Marquez, yang harus menjalani operasi setelah kecelakaan pada Sabtu lalu di Le Mans.
Seperti biasa, dengan transparansi penuh dan tanpa basa-basi, pria asal Ravenna ini menganalisis situasi tersebut.
“Sejak kembali pada Februari, dia tidak lagi seperti tahun lalu – katanya – gerakannya jauh lebih terkendali, tidak alami. Menurut saya, dia mencoba meyakinkan diri sendiri bahwa dia baik-baik saja dan bahwa seiring waktu kondisinya akan membaik, tetapi ternyata tidak demikian. Saraf bukanlah tulang: tidak bisa begitu saja memasang sekrup dan semuanya kembali normal. Jika saraf rusak, ada risiko tidak bisa pulih lagi. Karena itu, menurut saya, dia tidak bisa menunggu satu atau dua bulan lagi hingga jeda musim panas, dia harus segera bertindak.”
Bagaimana prospek yang kamu lihat untuknya?
“Dia sekarang berada di persimpangan jalan: atau dia kembali seperti tahun lalu, atau menurut saya dia sudah habis. Saya melihatnya lelah, kehabisan tenaga. Di Ducati, dia juga harus menghadiri banyak acara promosi dan saya rasa hal ini menguras banyak energinya. Hal yang juga membuat saya terkejut adalah dia tidak lagi tersenyum di garasi, sementara tahun lalu, setiap kali kamera menyorotnya, dia selalu tersenyum.”
Apakah sekarang Aprilia adalah motor yang harus dikalahkan?
“Ya, karena saya tidak melihat kelemahan. Dulu mereka kesulitan di sirkuit tertentu yang memiliki tikungan lambat, tapi sekarang tidak lagi. Menurut saya, Martín telah meningkatkan levelnya lagi dan belum pernah secepat ini sepanjang hidupnya. Di saat yang sama, Bezzecchi juga tampil kuat, tapi Martín saat ini memiliki sesuatu yang lebih. Dia memiliki kesadaran yang luar biasa.”
Di tengah semua ini, ada yang mengkritik strategi Ducati karena telah kehilangan hampir semua pembalap muda...
“Sejak era Igna, Ducati sangat mengandalkan Marc, tapi di sisi lain Ducati kehilangan banyak pembalap kuat. Saat ini, satu-satunya yang secara teori benar-benar bisa bersaing di kejuaraan dunia adalah Marquez, dan saya pikir tepat untuk menyorotinya, selama matematika belum mengeliminasinya. Namun, di saat yang sama, Aprilia tampaknya menguasai kejuaraan. Diggia adalah pembalap yang konsisten, tapi untuk mengalahkan Aprilia, itu tidak cukup; dibutuhkan hal lain yang jauh lebih besar.”
Di Le Mans, Bagnaia kembali tampil bersama para pembalap tercepat...
“Hal positifnya adalah saya melihatnya kembali cepat. Menurut saya di Le Mans dia hanya sedikit berlebihan. Jika Anda melihat ulang tayangan ulang dengan baik, sebelum kehilangan kendali roda depan, motornya sudah memberikan dua atau tiga kali getaran di bagian depan. Namun, hal pentingnya adalah dia pulang dengan mengetahui bahwa dia masih cepat. Dan bagi mental seorang pembalap, setelah setahun setengah yang rumit seperti yang dia alami, ini adalah hal yang fundamental.”
Pada titik ini, apakah Kejuaraan Dunia akan menjadi persaingan internal Aprilia antara Martín dan Bezzecchi?
“Ya, karena Martín sudah sangat cepat berbulan-bulan lalu meskipun datang dari tahun di mana dia hampir tidak pernah berlatih. Secara mental, dia tahu dia bisa berkembang banyak. Bezzecchi, di sisi lain, sudah menang dan mendominasi, jadi lebih sulit untuk mengambil langkah lebih lanjut. Martín, di sisi lain, sekarang memiliki kepercayaan diri yang luar biasa.”
Apakah startnya juga membuat Anda terkesan?
“Sangat. Dia start dengan sangat cepat. Start yang dia lakukan pada hari Sabtu sangat luar biasa. Jika itu dilakukan oleh orang lain, pasti akan menjadi pembicaraan di mana-mana.”
Berbicara tentang podcast dengan Davide Valsecchi, bagaimana ide itu muncul?
“Sebenarnya itu ide dari Valsecchi. Dia menelepon saya beberapa tahun lalu untuk mulai siaran langsung setiap Senin. Lalu kami melihat ada minat: baik dari dunia motor maupun mobil, mereka menghubungi kami untuk membahas beberapa topik yang kami angkat. Kami juga berusaha sedikit ironis, tanpa mengejek siapa pun, tapi menurut saya sedikit ironi itu wajar. Davide itu lucu banget, dia tahu segalanya tentang mobil.”
Apa tujuan dari program ini?
“Kami ingin terutama membahas balapan, menganalisis apa yang terjadi. Sekarang kami juga mulai mengundang beberapa tamu di akhir pekan tanpa balapan, agar program ini tetap berjalan.”
Adakah tamu yang Anda impikan untuk hadir?
“Kakak beradik Márquez bersama-sama. Akan sangat keren jika keduanya hadir dan bisa berinteraksi satu sama lain.”
Dan dari dunia Formula 1?
“Saya suka Verstappen karena menurut saya dia adalah sosok yang masih banyak yang bisa diungkap. Jika Anda mengajukan pertanyaan yang tepat, dia mungkin akan terbuka lebar. Namun, saya juga ingin mengundang ayah Antonelli: pada tahun 2006 dia memberi saya mobil untuk balapan di Motor Show dan saya rasa saat itu istrinya sudah hamil Kimi. Saya suka cerita di balik layar, kisah-kisah di luar balapan. Di antara nama-nama itu, saya juga menyebut Fisichella"
Cara Anda mewawancarai berbeda dari pendekatan jurnalistik klasik...
“Tentu saja. Saya bukan jurnalis, jadi saya mengajukan pertanyaan yang berbeda. Saya tidak peduli untuk bertanya ‘apa tujuannya’ atau ‘apa yang salah’. Saya tertarik untuk memahami mengapa seorang pembalap mengambil keputusan tertentu, masuk ke dalam pikirannya. Ketika saya mewawancarai Bagnaia, kami seharusnya hanya bersama selama dua puluh menit, tetapi kami malah berbicara selama berjam-jam.”
Apakah Anda ingin menunjukkan sisi manusiawi para pembalap?
“Ya, karena sekarang tidak ada yang tertawa lagi. Saya ingin menunjukkan bahwa pembalap juga bisa bercanda, bersikap spontan. Pada akhirnya, mereka adalah manusia.”
Apa yang Anda temukan tentang diri Anda dalam pengalaman baru ini?
“Saya suka berbicara, berimprovisasi. Dan yang terpenting, saya suka mencari hal-hal dalam diri orang lain yang ingin saya tanyakan kepada diri saya sendiri saat masih balapan. Banyak pertanyaan dalam dunia motorsport kini sudah klise, begitu pula jawabannya.”