Hari Minggu di Assen ini merupakan hari yang ingin dilupakan oleh Pedro Acosta. Pembalap asal Spanyol itu sempat bersaing ketat di paruh awal balapan, tetap menempel erat pada rombongan yang memperebutkan posisi lima besar, namun sayangnya ia terpaksa menyerah.
Ini merupakan pukulan berat bagi pembalap KTM tersebut, yang menderita sindrom kompartemen. Pembalap asal Spanyol ini akan menjalani operasi dalam beberapa hari ke depan untuk mengatasi masalah tersebut dan kembali bersiap menghadapi GP Jerman yang dijadwalkan pada akhir pekan kedua bulan Juli.
“Sayangnya, tiga jari di tangan saya sudah tidak bisa merasakan apa-apa lagi,” ujarnya membuka pembicaraan, “di beberapa lintasan kondisinya lebih parah, di lintasan lain lebih baik, tetapi kemarin saya sudah kesulitan sejak lap ketiga. Hari ini, saat berada di belakang Marc, kadang-kadang saya melepaskan rem hanya agar tidak menabraknya, karena saya tidak bisa memahami seberapa banyak sensasi yang masih tersisa di tangan saya. Sayangnya, saya menderita sindrom kompartemen; Selasa nanti saya akan menjalani operasi untuk mencoba mengatasi masalah ini. Sepertinya ada masalah di terowongan karpal, yang membuat saya tidak bisa merasakan sensasi yang diperlukan.”
Namun, GP kali ini tidak sepenuhnya bencana...
“Tidak, ini bukan bencana total, tapi menurutku hari ini posisi keenam sebenarnya mungkin tercapai. Namun, ketika mulai mengalami penguncian pada roda depan di tikungan, lebih baik berhenti sejenak, menjalani operasi, lalu kembali balapan. Jika semuanya berjalan lancar, aku akan hadir di Sachsenring.”
Sejak kapan Anda mengalami masalah ini?
“Sudah sekitar satu tahun. Jika kalian ingat, semuanya dimulai di Motegi tahun lalu. Suatu kali saya benar-benar kehilangan sensasi dan rem hampir terlepas dari jari-jari saya. Hari ini mungkin merupakan kasus terparah yang pernah saya alami. Rencana awalnya adalah menjalani operasi setelah Sachsenring, tapi sekarang saya rasa lebih baik melakukannya segera.”
Adakah hal positif yang bisa diambil dari akhir pekan ini?
“Tidak ada! Antara masalah teknis yang dialami Sabtu lalu dan kondisi tangan saya ini, ini adalah akhir pekan yang sebaiknya dilupakan.”
Apakah pertarungan dengan Marquez seru?
“Tidak, kali ini sangat berat. Saya mengendarai motor terutama dengan mengandalkan akal sehat, berusaha menyesuaikan diri dengan seberapa keras saya bisa mengerem. Di lap terakhir, saya juga mengalami momen kritis lainnya. Rasanya benar-benar aneh ketika Anda tidak tahu seberapa besar tenaga yang bisa Anda berikan pada rem. Karena itulah saya melakukan beberapa kesalahan saat pengereman.”
Seberapa melelahkan menghadapi GP ini?
“Saat tangan mulai mati rasa, saya tidak bisa merasakan jari-jari saya lagi dan bahkan tidak tahu di mana tuas remnya. Setelah empat kesalahan, saya kira tinggal enam atau tujuh putaran lagi; ketika saya melihat masih ada enam belas putaran tersisa, saya berpikir: ‘Tidak mungkin.’ Ketika ban depan saya terkunci dua kali di titik di mana Bezzecchi terjatuh, saya menyadari bahwa tidak sepadan mengambil risiko segalanya hanya untuk posisi keenam.”
Seberapa besar masalah fisikmu memengaruhi musim ini?
“Itu sangat bergantung pada sirkuitnya. Di beberapa sirkuit masalah ini mengganggu, di sirkuit lain kurang mengganggu, dan di sirkuit lainnya hampir tidak terasa sama sekali. Sejak kami mengganti fairing, motornya lebih responsif tapi juga lebih banyak bergerak di lintasan lurus, sehingga memaksa saya untuk berkendara dengan cara berbeda dan masalahnya jadi lebih sering muncul. Di tes Brno, semuanya berjalan cukup baik. Saat latihan, saya tidak mengalami masalah khusus, tapi di balapan Sprint masalah itu muncul, namun saya berhasil menyelesaikan balapan. Pada akhirnya, saya terus menunda penyelesaiannya, tetapi hari ini, ketika saya berada di belakang Marc dan roda depan terkunci dua kali di tikungan 15, saya menyadari bahwa tidak ada gunanya terus mengambil risiko.”
Apakah kamu yakin bisa pulih tepat waktu untuk balapan di Jerman?
“Ya. Pada akhirnya ini hanya prosedur kecil, hanya beberapa jahitan. Jika semuanya berjalan lancar, saya bisa melepas jahitan dan balapan di Sachsenring.”
Sachsenring adalah sirkuit dengan banyak akselerasi ulang: apakah itu bisa membantumu?
“Mungkin ya, mungkin tidak. Semuanya sangat bervariasi. Di beberapa tikungan masalahnya terasa lebih ringan, di tikungan lain lebih terasa. Jika motor banyak bergerak, rasa tidak nyaman itu meningkat; jika lebih stabil, rasa tidak nyaman itu berkurang. Justru karena itulah saya lebih memilih menyelesaikan masalah ini secara tuntas dan berhenti memikirkannya.”
Apakah kamu pernah mengalami kondisi seperti ini saat balapan sebelumnya?
“Di Hungaria, saya pernah mengalami hal serupa, tetapi seiring berjalannya lap, situasinya membaik. Ini bukan alasan, perlu saya tekankan. Namun, ketika motor lebih stabil, saya bisa lebih rileks mengendalikan lengan dan saraf saya tidak terlalu terganggu. Sebaliknya, ketika saya terpaksa mengendarai motor dalam keadaan tegang, masalah ini menjadi jauh lebih terasa.”
Apa hal positif dari balapan hari Minggu itu?
“Selama 14 lap, ritme saya sangat mendekati ritme Ducati. Ketika tangan saya mulai mati rasa, kesalahan pun muncul. Saya yakin kami bisa tetap bersama grup Pecco, Marc, dan Alex hingga akhir. Mengingat akhir pekan yang kami lalui, itu sama sekali tidak buruk.”