Ini adalah balapan kandangnya, dan pada lap-lap awal ia membuat para penontonnya bersemangat. Fabio Quartararo berusaha sekuat tenaga, namun pada akhirnya ia harus puas dengan posisi keenam yang diraihnya dengan susah payah.
Terlepas dari hasil yang diraih, pembalap Yamaha ini lebih memperhatikan sensasi saat mengendarai M1, dengan fokus khusus pada kemajuan yang dicapai dibandingkan akhir pekan sebelumnya di Jerez.
Dari pihaknya, ada kesadaran akan hal ini; El Diablo menghindari antusiasme yang berlebihan saat tiba di ruang pers untuk bertemu dengan media.
“Hari ini kami harus sangat hati-hati saat pengereman – katanya – sudah lama saya tidak merasakan sensasi yang begitu positif, meskipun kami tahu bahwa potensi motor kami masih rendah. Hari ini saya berhasil memacu motor 100% dan sangat menikmati balapan, terutama di lap-lap awal, ketika rombongan masih rapat dan lebih mudah untuk mencoba menyalip”.
Apakah Anda sedikit lebih optimis tentang masa depan setelah akhir pekan ini?
“Tidak, saya tidak akan menyebutnya optimis, karena pada akhirnya, jika motor ini memiliki performa yang lebih baik, semua orang akan diuntungkan. Lebih dari itu, ini soal kepercayaan diri, karena bagi saya motor ini sedikit lebih baik. Kita lihat di sirkuit lain, tapi saya yakin bisa memacu motor dengan keras. Di empat lap pertama saya berhasil tetap di depan dan itu perbedaan yang besar. Di Jerez, dalam sesi time attack, saya jauh dari waktu terbaik saya pada 2025, sementara akhir pekan ini selisihnya hanya empat persepuluh detik. Saya rasa kita bisa puas, karena saya bisa merasakan batas motor dengan lebih baik.”
Bagaimana perasaanmu menjalani akhir pekan seperti ini dengan motor yang belum setara dengan yang lain?
“Saya senang, karena saya terus mendorong diri saya hingga batas, terlepas dari posisi. Untuk masa depan saya, penting untuk selalu berkendara seperti ini. Saya ingin berkembang sebagai pembalap dan setiap kali naik motor, saya tidak ingin kehilangan motivasi untuk memberikan 100%. Ketika kami memiliki paket yang lebih baik, dengan terus mendorong seperti ini, hasilnya pun akan datang.”
Apa perubahan paling penting yang dilakukan selama akhir pekan ini? Apakah ini hanya soal kepercayaan diri atau ada hal spesifik yang membantu?
“Kami terus mencari performa terbaik melalui setelan motor. Selama kami belum memiliki paket yang lebih baik, kami tidak akan banyak mengubah motor. Saat ini saya lebih memilih tidak terlalu banyak mengubahnya dan fokus pada elektronik. Ketika tim membawa sesuatu yang baru untuk dicoba, kami akan mencobanya dan melihat apakah itu memungkinkan kami untuk maju selangkah.”
Kemarin kamu berbicara tentang peningkatan dalam akselerasi, terutama di beberapa sektor. Apakah itu yang membantumu hari ini?
“Kami banyak bekerja pada sistem elektronik. Bagi saya, lebih sulit mengendalikan motor dengan intervensi elektronik yang lebih sedikit, tapi hari ini itu menjadi hal positif. Meskipun, seperti yang terlihat di lap pertama, di tikungan 1 saya disalip seolah-olah saya diam. Jadi, situasinya tetap rumit. Saya telah melakukan pekerjaan yang baik, tetapi kami masih harus meningkatkan beberapa aspek, terutama dari lap ketiga hingga keenam; sebenarnya, kami membutuhkan cengkeraman yang lebih baik dan banyak hal lainnya”
Hari ini kamu telah menyuguhkan pertunjukan yang menarik bagi para penggemarmu.
“Tentu saja saya sudah memberikan segalanya. Tingkat risiko yang saya ambil hari ini untuk mempertahankan posisi ini sangat tinggi. Namun, saya pikir kami telah menjalani balapan yang bagus. Seperti yang selalu saya katakan, posisi hanyalah angka. Di Jerez kami finis 29 detik di belakang Alex Marquez, hari ini 7 detik di belakang Martin. Inilah yang paling saya perhatikan: selisih waktu, seberapa dekat kami dengan yang terbaik. Dan dari segi ini, akhir pekan ini positif.”
Apakah Anda sedikit kecewa karena hujan tidak turun?
“Sama sekali tidak. Semuanya berjalan sangat baik seperti ini”