Un día después del anuncio de la firma con Ducati para el próximo año, Acosta ha vuelto a la lucha con su KTM en el trazado de Assen, consiguiendo el tercer mejor crono al término de un viernes caluroso. Dos décimas lo separan de la Aprilia de Bezzecchi, pero el español no está satisfecho con la estabilidad de su moto.
"No estamos listos para luchar por el top 3, no podemos ni luchar por un top 5" aclara sin rodeos el murciano que desde hace algunas carreras también ha tenido que enfrentar varios problemas con la KTM. "No está en mis manos", es el mantra de las últimas carreras, mientras la ironía se impone: "si me veis parado, es que algo ha salido mal".
¿Esa última vuelta ibas al límite?
"No iba realmente al límite, pero no estamos listos para luchar por el top 3 en este momento (comienza Acosta) no es nuestra batalla. Tenemos que intentar mejorar la moto, hacerla más estable porque será difícil hacer 26 vueltas de esta manera. Cuando logremos mejorar este aspecto, daremos un gran paso hacia adelante. En general, hemos sido rápidos considerando que con estas temperaturas hice el mismo tiempo que el año pasado. Con la caída de las temperaturas, también caerán los tiempos".
¿Cuál es la prioridad en la que trabajar?
"Aunque hemos sido terceros hoy, no podemos luchar ni por un top cinco. Es cuestión de velocidad en la entrada a las curvas, cuando llegas a la 6 o a la 14 la moto se mueve mucho. Ya lo hacía el año pasado, luego con las modificaciones de este año todo se normalizó, pero hoy se movía demasiado, a veces era difícil incluso estar en la recta. Hice una vuelta detrás de Bagnaia porque era el único rápido que tenía delante y parece que la moto se mueve un poco menos cuando estás detrás de alguien".
El fin de semana pasado en Brno tuviste problemas técnicos, ¿se han resuelto? ¿De qué se trataba?
"No sé si se han resuelto, si me veis parado en algún lugar es que algo ha ido mal de nuevo. Están tratando de entender de qué se trata, es difícil de decir, llevará tiempo".
Se vuelve difícil enfrentar un fin de semana así.
"Como dije el fin de semana pasado, si tenemos problemas técnicos no está en mis manos, no puedo hacer nada. ¿Cuál podría ser la solución, ir más despacio? Tanto valdría no subirse a la moto y no competir. Cuando estás en la moto debes tener confianza".
Será el primer fin de semana sin rebajador.
"Creo que cambiará mucho, llegaremos al final con una marcha menos respecto a antes, será todo una incógnita el primer día. La carrera sprint será bastante una incógnita, porque las motos de la misma marca sabes cómo salen, pero no sabes cómo saldrán las otras, será interesante. No creo que ahora sea peor o mejor, aunque habría quitado todo, si es un cambio inevitable en cuatro meses basta con que los pilotos se acostumbren".
Hoy hemos visto varias caídas, ¿un problema de adherencia?
"Hemos pasado de las caídas por el frío a las caídas por el calor. Para mí Assen no es donde he tenido más dificultad de agarre desde el comienzo del campeonato, pero es extraño. Donde se cayeron Aldeguer y Álex, Aldeguer ya se había caído el año pasado, lo mismo vale para Marc con la Honda en esa sección, así que es difícil decir si se debe al trazado. Pero también hay que considerar las temperaturas en pista hoy".