Ya en Jerez Toprak Razgatlıoğlu comenzó diciendo que tenía muchas ganas de participar en el lunes de test en Brno. El primer contacto con las motos con motor de 850cc y neumáticos Pirelli que entrarán en pista el próximo año. Una buena prueba para el piloto turco, que compartió sus primeras impresiones con los periodistas en la víspera de este fin de semana en Assen.
“Estoy contento después del test. Aún no estamos al 100% listos con la nueva moto, pero hemos probado la 850 y los nuevos neumáticos y todo es muy positivo ya ahora”, comentó Toprak.
Aunque el probador de Yamaha Augusto Fernández dijo que el piloto del equipo Pramac ha vuelto a frenar como lo hacía en Superbike usando los Pirelli, el mismo interesado aún no se siente cómodo como lo estaba antes.
“Todavía no me siento 'como en casa', pero la confianza aumentará a medida que pilote la moto. Me he sentido más cómodo en cada sesión, sobre todo con el delantero. El de Brno no es precisamente un trazado con grandes frenadas, pero ya me he encontrado bien ", afirmó . "
¿La filosofía de los neumáticos es similar a la que estaba acostumbrado? Hay algo que mejorar en el trasero, pero la adherencia sigue siendo increíble. La sensación, especialmente con el neumático delantero, es la misma que en Superbike”, añadió.
¿Y la potencia? “Es menor. Después de la 1000, me he sentido muy lento con la 850. Pero, las reglas son las reglas y debemos adaptarnos”, respondió . “Hablo de la potencia en general. Si preguntaran a todas las marcas, dirían que son muy lentas. Se siente en la salida de las curvas, cuando se engranan la tercera o la cuarta marcha. Es difícil. A pesar de tratarse de una moto rápida, después de haber manejado una 1000 se nota una gran diferencia. Esta moto es extraña. Lo primero que pensé fue que teníamos algún problema en la recta, pero luego entendí lo que dicen todos”.
Con poca potencia en la salida, con la 850 habrá que llevar más velocidad en curva. “Sí, un poco más”, confirmó El Turco. “Por ahora es así. Quizá el próximo año encontremos más velocidad en curva, pero por el momento solo hemos hecho un día de pruebas y tenemos que trabajar más, ya que el próximo año será un año cero para todos, por el nuevo reglamento. Creo que ya están dando más del 100%, pero veremos el año que viene”.
Para Toprak es demasiado pronto para hablar de valores en pista y decir si ha tenido la impresión de que algún fabricante ha realizado una moto mejor que la Yamaha.
“No lo sé. Yo me he concentrado solo en mi trabajo, también porque no tenía un programa de trabajo fácil para ese día. He pilotado mucho, centrándome en mí mismo, en mi trabajo y en comprender la moto y los neumáticos. ¿Me adelantó alguna Ducati? No”, comentó.
Aunque solo se trató de un test informativo con motos y neumáticos para la próxima temporada, los buenos resultados de Brno podrían proporcionar a Razgatlıoğlu un poco de energía extra para el resto de la temporada.
“¿Por qué no?! Me motiva ver que la prueba fue positiva. Los Michelin y la moto actual son completamente diferentes. Ya veremos”, concluyó. "Yo siempre intento dar lo máximo cada fin de semana y de carrera y espero seguir aprendiendo y mejorando mucho”.