La notizia che Ducati ha deciso di dare una moto ufficiale ad Alex Marquez per il prossimo anno ha innescato una serie di speculazione sul rapporto tra il team VR46 e Borgo Panigale. L’anno scorso, la squadra di Valentino Rossi era diventata - con un contratto pluriennale - ‘Factory Supported’, come era stato in passato per Pramac. Questo ha significato non solo avere una Desmosedici GP25 per Fabio Di Giannantonio, ma anche la presenza nel box degli ingegneri Ducati. Tutto questo non cambierà nemmeno per il 2026.
Anche il prossimo anno il Diggia disporrà di una Ducati ufficiale e continuerà a lavorare con il gruppo di tecnici della Casa di Borgo Panigale.
Ducati, per il prossimo anno, aveva deciso di produrre quattro GP26 ‘factory’ e lo aveva comunicato a VR46, che aveva la prelazione per avere quella moto e affidarla a Morbidelli. Dopo alcune valutazioni interne (considerando anche che lo sviluppo per la prossima stagione sarà limitato con il congelamento dei motori) è stato deciso di rinunciarvi.
Logicamente, una seconda moto ufficiale ha un costo e la squadra ha preferito continuare come ora, quindi nel 2026 Franco avrà una GP25 e Fabio una GP26. A quel punto, Ducati ha deciso di affidare la quarta moto ufficiale ad Alex Marquez, che se l’è guadagnata sul campo.
Il fatto che una GP26 entrerà nel box di Gresini Racing, non cambierà la status del team VR46, che continuerà ad avere il supporto diretto di Ducati. Il prossimo anno, quindi, ci saranno in pista 4 GP26 (affidare ad Alex e Marc Marquez, Bagnaia e Di Giannantonio) e 2 GP25 (affidare a Morbidelli e Aldeguer).