Bagi Pol Espargaró, hal paling menarik yang terungkap di Assen bukan hanya kemajuan Aprilia, melainkan fakta bahwa RS-GP kini telah mencapai tingkat daya saing yang memungkinkannya menjadi pesaing utama di hampir semua sirkuit.
Menurut mantan pembalap KTM yang kini menjadi penguji dan komentator DAZN tersebut, motor asal Noale ini telah menjadi salah satu andalan di MotoGP, sementara faktor yang masih menjadi penentu adalah konsistensi para pembalapnya.
"Yang jelas, Aprilia RS-GP kini mulai konsisten di semua sirkuit."
Espargaró tidak melihat adanya pemimpin sejati di dalam tim. Jorge Martin belum pulih sepenuhnya setelah mengalami masalah fisik, Bezzecchi sangat cepat namun terus bergantian antara penampilan gemilang dan kesalahan, sementara Ogura dan Raul Fernandez terus berkembang dari balapan ke balapan.
"Marco Bezzecchi sangat cepat, tetapi ia kurang memiliki konsistensi yang memungkinkannya untuk selalu berada di depan. Ai Ogura terus menunjukkan peningkatan, dan Raul Fernandez pun mulai mendapatkan kepercayaan diri."
Bagi Pol, intinya, kendala saat ini bukan lagi motor RS-GP, melainkan pembalap yang mengendarainya.
Satu-satunya tanda tanya mungkin sudah muncul di Sachsenring. Espargaró menjelaskan bahwa kekuatan Aprilia berasal dari motor yang sangat stabil dan membutuhkan downforce yang tinggi, karakteristik yang membuatnya sangat efektif di tikungan cepat seperti yang ada di Assen.
“Di sini kita melihat bahwa Aprilia membutuhkan banyak downforce, beban aerodinamis yang tinggi.”
Justru karena itulah sirkuit di Jerman ini bisa menjadi ujian yang berbeda.
"Mungkin Sachsenring akan menjadi salah satu sirkuit di mana motor ini bisa sedikit kesulitan. Terutama di sektor pertama, yang tidak terlalu cepat. Di lintasan kecepatan rendah, seperti yang kita lihat juga di Hongaria, motor ini menunjukkan beberapa kesulitan."
Meskipun demikian, penilaian secara keseluruhan tetap sangat positif.
"Aprilia adalah motor yang berkinerja baik di mana pun. Motor ini sangat stabil dan sedikit mengingatkan pada Ducati terbaik di masa kejayaannya."
Bagi Espargaró, perkembangan teknis RS-GP kini sudah jelas: motor ini telah mencapai level standar tertinggi di kategorinya. Namun, untuk mengubah daya saing ini menjadi hasil yang konsisten, para pembalap harus mampu menghilangkan kesalahan dan menemukan konsistensi yang sejauh ini masih kurang.