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Per KTM non è un momento felice e la Sprint dell’Argentina lo ha confermato. Acosta è stato il pilota meglio piazzato con il 9° posto finale, perdendo una posizione sul finale a favore di Joan Mir. Il vero problema è che davanti alla prima KTM non ci sono le Ducati, ma anche l’Aprilia e la Honda.
“Ci sono molte cose difficili da capire - rimuginava Pedro - Alla fine è quello che è, dobbiamo cercare di avere più trazione e mettere più potenza a terra perché la nostra è forse è la moto con cui è più facile perdere il posteriore nei momenti peggiori. Così, iniziamo a perdere tempo perché la ruota continua a scivolare. Ho comunque finito la gara e preso un punto”.
Lo spagnolo non è sembrato troppo fiducioso per il GP di domani.
“Normalmente soffro di più a inizio gara, mentre oggi ho fatto una bella partenza e andavo bene nei primi giri, non ho perso posizioni. Vediamo cosa succederà domani, ma dobbiamo analizzare molte cose” ha spiegato.
Perdere nel confronto diretto con la Honda non è stata una bella sorpresa.
“Stanno facendo un bel lavoro fin dall’inverno, forse sono quelli che hanno fatto il passo in avanti più grande fra tutti i costruttori - ha osservato Acosta - Zarco è veloce, questo è un circuito che gli piace, ma è stato competitivo anche nei test e in Thailandia. Sono stato dietro sia a lui sia a Mir e non andavano per nulla male, dobbiamo migliorare anche noi”.
Brad Binder, invece, non ha visto nemmeno il traguardo. È finito a terra dopo un contatto con Morbidelli, ma il sudafricano non ha fatto polemica, derubricando l’accaduto a semplice incidente di gara.
“È stata una gara molto corta per me. Il posteriore è scivolato quando entravo alla curva 7, sono rientrato in traiettoria e mi sono toccato con Franco. Niente di grave, ma ho perso l’anteriore e sono andato a terra. Sono cose che capitano nelle gare, perché quando stai guardando in una direzione può capitare di non vedere l’altro pilota. È andata così, è stato un incidente di gara” la sua spiegazione.
Per quanto riguarda i problemi della RC16, è allineato al suo compagno di squadra.
“Non ho fatto un perfetto lavoro in qualifica, ho lasciato per la strada un paio di decimi. Poi, in gara, avevamo problemi di trazione e abbiamo perso prestazioni” l’analisi.
