Hari Senin uji coba di Jerez mengembalikan senyuman Pedro Acosta. Pembalap Spanyol itu finis di posisi kelima dan tampak puas dengan perkembangan yang dicapai KTM. Meskipun mengalami kesulitan sepanjang akhir pekan, ia tetap percaya pada semua upaya yang dilakukan pabrikan tersebut.
Namun, kini kita harus melihat apakah di Le Mans, semua kerja keras yang dilakukan pada hari Senin ini akan terbayar atau tidak.
“Meskipun terlambat satu hari, pada akhirnya kami mencapai tujuan yang kami inginkan – katanya – Selalu sulit memahami apa yang terjadi selama akhir pekan balapan, karena ketika pagi ini saya turun ke lintasan dengan motor, semuanya berfungsi normal. Masih ada beberapa hal yang perlu diklarifikasi, tetapi saya sangat senang dengan inovasi yang dibawa KTM untuk kami coba. Saya pikir beberapa solusi sudah berfungsi dan kita akan lihat apakah kita bisa menggunakannya dalam balapan di Le Mans.
Apa aspek paling positif hari ini?
“Kami menemukan traksi yang sedikit lebih baik, selain itu fairing baru telah tiba dan tampaknya berfungsi. Kita lihat saja nanti apa yang akan terjadi.”
Apakah Anda merasa lega karena masih begitu dekat dengan Aprilia dan Ducati?
“Ya, setelah akhir pekan yang buruk, kami berhasil menemukan sesuatu. Secara spesifik, apa yang kami temukan, saya belum sepenuhnya mengerti, karena kemarin saya mengalami kesulitan, sementara hari ini saya bisa bersaing. Namun, kami belajar dari pengalaman ini dan kita lihat saja di Le Mans.”
Apakah menurutmu peningkatan cengkeraman di lintasan berpengaruh?
“Saya tidak tahu dan saya rasa tidak sesederhana itu, karena saya mengalami kesulitan sepanjang akhir pekan. Sulit untuk memahaminya saat ini.”
Apakah pembaruan aerodinamis baru membantu Anda?
“Sedikit. Saya cukup puas dengan kemajuan yang telah dicapai: ini bukan revolusi, tapi perbaikan kecil. Motornya juga terasa cepat, dan ini akan membantu kita.”
Apakah menurutmu dalam waktu sesingkat ini mungkin untuk mendapatkan sesuatu yang lebih?
“Sulit, karena jika kami memutuskan untuk membawa komponen baru seperti aerodinamika ke Le Mans, dibutuhkan waktu dan marginnya sangat tipis untuk benar-benar memahami apa yang kami butuhkan. Saya pikir tes di Barcelona akan lebih berfokus pada persiapan dan setelan motor daripada pengujian komponen baru. Selain itu, mengingat setelah Brno semuanya sudah ditentukan untuk 850, saya tidak tahu apakah ada yang akan membawa inovasi besar untuk MotoGP saat ini.”