Menurut pengakuannya sendiri, Pecco Bagnaia di Balaton Park mencapai titik terendah. Dia mengatakannya dan angka-angka menunjukkannya: posisi ke-15 di babak kualifikasi, posisi ke-13 di Sprint dan posisi ke-9 di balapan, hasil terburuk musim ini di akhir pekan. Satu-satunya penghiburan adalah, ketika Anda berada di posisi terendah, Anda hanya bisa naik kembali. Itulah yang diharapkan oleh pembalap Ducati asal Piedmont ini.
Tahun 2025 jelas merupakan tahun terburuknya sejak ia bergabung dengan tim pabrikan. Dalam 14 Grand Prix, dia hanya meraih satu kemenangan, satu pole position dan tujuh podium, yang masih harus ditambah dengan lima podium di Sprint. Sangat sedikit untuk seseorang yang mengincar gelar juara, sebaliknya kini rekan setimnya Marc Marquez di klasemen praktis telah menggandakan poinnya (455 berbanding 228).
Bagnaia mengungkapkan di Hungaria bahwa ia telah membuat kesalahan penilaian dalam tes musim dingin, karena tidak memahami potensi sebenarnya dari GP25 dibandingkan dengan GP24. Sebenarnya, semuanya tampak cerah di Malaysia:'Saya belum pernah menguji mesin yang lahir dengan sangat baik,' katanya. Satu-satunya keraguan adalah pengereman: 'kami harus memperbaikinya'. Ia dan Marquez pun sepakat. Sayang sekali semua inovasi itu kemudian ditolak.
Pada tabel di bawah ini Anda dapat melihat hasil Bagnaia dalam kualifikasi, sprint dan balapan, dengan jarak ke posisi pertama di setiap sesi.
Bahwa ada sesuatu yang tidak bekerja dengan sempurna sudah terlihat jelas sejak awal. Bagnaia tidak hanya berada di belakang Marc, tetapi juga Alex, dengan motor 2024. Satu-satunya kepuasan datang di Austin, dengan kemenangan berkat kecelakaan rekan setimnya. Buriram, Termas dan Cota tidak pernah terlalu menguntungkan pembalap asal Piedmont itu, ada alasannya, tetapi yang terburuk belum datang.
Di Qatar Pecco terjatuh saat kualifikasi, Sprint-nya tidak berwarna, tetapi dalam balapan ia tampaknya menemukan titik terang. Tidak ada yang lebih salah,Jerez - trek yang bersahabat - membuktikan bahwa ia masih tertinggal selangkah dari dua Marquez bersaudara. Krisis ini semakin terlihat jelas di Le Mans dan Silverstone di mana, selain kecelakaan, ia tidak pernah berada dalam permainan.
Lonceng peringatan berbunyi lebih keras di Mugello dan Assen, dua sirkuit di mana Bagnaia selalu mendominasi. Di babak kualifikasi ia mampu mempertahankan diri dengan baik, namun di balapan ia tak mampu melaju lebih jauh dari posisi yang biasa ia raih.
Sachsenring adalah bencana lain, hanya dipermanis dengan naik podium pada hari Minggu, yang terakhir sejauh ini. Bahkan posisi terdepan di Brno tidak cukup untuk membalikkan keadaan. Di Red Bull Ring, krisisnya terlihat jelas: 12 detik di garis finis adalah buktinya. Kesenjangan terbesar tahun ini, di trek yang di atas kertas menguntungkan baginya dan Ducati.
Sepertinya tidak bisa lebih rendah lagi, tetapi Balaton Park datang. Untuk pertama kalinya Pecco gagal masuk ke Q2. Pada saat itu, hanya ada satu hal yang harus dilakukan: revolusi, untuk mencari kepercayaan diri pengereman yang selalu menjadi kekuatannya dan menjadi kelemahannya. Posisi di garis finis menggambarkan kegagalan (posisi ke-13 pada hari Sabtu hampir 15 detik di belakang Marc, posisi ke-9 pada hari Minggu hampir ke-13), tetapi kata-kata Pecco mengatakan sebaliknya.
Pada hari Minggu malam, dia mengatakan bahwa percobaannya telah berhasil. Apa yang bisa jadi merupakan langkah putus asa, bisa jadi merupakan titik balik yang dicari selama berbulan-bulan. Ini bukan soal hasil, tetapi soal sensasi berkendara, dan untuk itu, Anda harus memercayai apa yang dikatakan pengendara.
Namun, untuk mengetahui apakah cahaya di ujung terowongan sudah semakin dekat, kita masih harus menunggu. Sampai di Barcelona, di mana balapan akan berlangsung seminggu lagi. Tahun lalu di Montmeló ia menang dua kali (di GP Catalan dan GP Solidaritas sebagai pemain pengganti di Valencia), jadi ini adalah ujian yang penting dan menentukan. Saat ini, tahun 2025 sudah berakhir dalam hal mimpi pelangi, tetapi masih ada tahun 2026 untuk dibangun. Itu tidak bisa dilakukan di atas puing-puing, tetapi di atas fondasi yang kokoh. Masih ada delapan akhir pekan tersisa bagi Bagnaia untuk membuktikan bahwa ia tidak hanya mampu belajar dari kesalahan, tetapi juga mengatasinya.