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Toprak: "Enhorabuena a Iannone, con Bulega no habría luchado como conmigo"

"Me sorprendió que intentara adelantarme a pesar de haber sido penalizado, hasta que me di cuenta de que lo hacía porque lleva una Ducati. En las primeras vueltas todo el mundo conducía como un loco, no tienen respeto por la lucha por el título."

SBK: Toprak: "Enhorabuena a Iannone, con Bulega no habría luchado como conmigo"

Toprak Razgatlioglu dio por concluido el fin de semana en Estoril con un brillante segundo puesto. La derrota en la Carrera 2 no sentó nada bien al líder del campeonato, que compareció ante los periodistas con un amargo sabor de boca. No tanto por los cinco puntos perdidos frente a Nicolò Bulega, que le aventaja en 39 puntos, sino por el hecho de que considera que algunos de sus rivales le ralentizaron deliberadamente al inicio de la carrera.

"Algunos pilotos no respetan el campeonato. Felicito a Iannone, por haber sido penalizado y haber hecho un buen trabajo. Creo que todo el mundo en Ducati le aplaudió y le felicitó", dijo con sarcasmo. "Me ha sorprendido que intentara adelantarme después de que yo le hubiera adelantado. Más tarde me di cuenta de que estaba intentando luchar conmigo a pesar de que había sido penalizado por pilotar una Ducati. Pero no era sólo él. También había otros pilotos como Locatelli, que estaba en medio de la Curva 9. Eso también es muy extraño porque esa no era su línea: normalmente estás más a la derecha. Sin embargo, él estaba en medio y tuve que ir por el interior para intentar adelantarle"

Tras perder terreno al principio de la carrera, el piloto de 28 años perdió toda posibilidad de luchar por la victoria.

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"Ahora mismo estoy luchando con Nicolò. En 2029, en particular, siempre respeté a Rea y Bautista, que luchaban por el campeonato. Esperaba algo así (también de los demás), pero creo que no piensan en el campeonato, sino sólo en lucirse. Esto no es bueno y en las primeras vueltas estaba muy enfadado. Cuando Nicolò me ha sacado un poco de ventaja, me he acercado un poco a él. Pero entonces mi neumático trasero ha empezado a fallar, porque apreté demasiado al principio", dijo. "Empecé a tener algunos bloqueos extraños en la parte trasera, porque el neumático se estaba degradando y el freno motor ya no funcionaba de forma constante. Empecé a tener muchas vibraciones y a derrapar mucho a la salida de las curvas. Tuve una gran caída en las últimas seis o siete vueltas y me dije que era imposible ganar la carrera hoy. Así que me he concentrado en la segunda posición y en ganar puntos importantes para el campeonato. Ahora pienso en Jerez. Parece que no podré cerrar la partida en la Carrera 1, pero podré hacerlo después de la Superpole Race, si todo va bien. En cualquier caso, intentaré hacerlo lo mejor posible también allí".

¿Qué ha cambiado hoy respecto a ayer, por ejemplo, cuando Toprak recuperó rápidamente el terreno perdido en la salida?

"He intentado no forzar demasiado el neumático trasero en la salida, pero los demás pilotos han rodado como locos en las primeras vueltas. Por la forma en que pilotaban, parecían creer que iban a ganar la carrera en las primeras vueltas. Luego intenté adelantarles, pero no seguían las trazadas correctas. No estoy enfadado por el adelantamiento, sino porque en las primeras vueltas tomaban las curvas por el medio, en vez de seguir la trazada normal ", explicó, "también cometí un error al intentar adelantarles, pasando por el interior".

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Sorprendido por la agresividad de Iannone y sus rivales, el vigente campeón cree que los italianos no se habrían comportado de la misma manera si Bulega hubiera estado en su lugar.

"En mi opinión no, porque forman parte de la misma familia", admitió". "¿Bautista? No se comportó así. Ha pilotado como siempre. Fue Iannone, que se comportó de forma extraña después de recibir la penalización. Por eso estoy enfadado. Creo que se enteró de la penalización por el cuadro de mandos que utiliza Ducati"

Lo que molestó al piloto de BMW, además de la actitud de sus rivales, fue el hecho de que los duelos al inicio de la carrera le privaron de la oportunidad de luchar por el triplete que era su objetivo para el fin de semana.

"Si no hubiera estado luchando con los demás en las primeras vueltas quizás me habría quedado con Nicolò, que ha estado muy fuerte en las últimas carreras. Es posible que no hubiera destrozado el neumático trasero, porque habría pilotado con más calma. No sé quién habría ganado al final de la carrera, pero habría luchado con él en lugar de luchar con ellos", subrayó.

A pesar del enfado por cómo acabó el fin de semana, el Turco dio un paso más hacia la conquista de su tercer Campeonato del Mundo. "Todavía estamos pensando cómo celebrarlo, aún no sabemos si haremos algo especial. Ya veremos", concluyó.

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Daniela Piazza
Patricia Aguilar Hernandez