Es la semana que nos lleva a las 8 Horas de Suzuka. La carrera más esperada del Mundial de Resistencia, que este año llega a su 47ª edición, levantará el telón hoy con las primeras pruebas que verán a equipos y pilotos comprometidos en el trazado de la Montaña Rusa.
El desafío por la gloria es entre Honda y Yamaha, con los dos gigantes decididos a subir al escalón más alto del podio. Después de la demostración de superioridad mostrada en las últimas ediciones, HRC sueña en grande confiando en el trío formado por Rea, Takahashi y Chantra, este último llamado a reemplazar al lesionado Zarco.
Yamaha, por su parte, apostará por el tridente compuesto por Miller, Locatelli y el probador Nakasuga, en su última 8 Horas. Las premisas parecen ser las mejores, con BMW dispuesta a intervenir en la lucha entre las dos grandes rivales japonesas.
La Casa de Múnich estará en pista en versión factory con van der Mark, acompañado por Odendaal y Reiterberger.
Quien no estará presente es Ducati y la amargura no falta. Como bien sabemos, hace aproximadamente dos años, Paolo Ciabatti y la Casa de Borgo Panigale habían lanzado el proyecto relacionado con el desembarco de la Panigale V4 en Asia con la estructura de Yukio Kagayama. En los últimos años Pecco Bagnaia, al igual que Nicolò Bulega, habían mostrado su interés en participar en la carrera de las carreras, pero lamentablemente el proyecto se ha estancado.
Kagayama ha decidido enfocarse exclusivamente en el All Japan Road Race Championship, donde Mizuno y la Ducati V4 han dominado las primeras cinco carreras del campeonato. Quién sabe si en el futuro el Rossa y Kagayama decidirán relanzar el proyecto para un regreso a la Montaña Rusa? Sería algo fascinante y al mismo tiempo emocionante…
Hablando de Mizuno, el piloto japonés ha sido amablemente cedido a Suzuki, que el fin de semana volverá a competir en las 8 Horas con la GSX-R1000R, utilizando combustible TotalEnergies sostenible al 100%. El equipo oficial CN Challenge contará con Tsuda y Masson.
En cuanto a los italianos en la carrera, además de Andrea Locatelli destaca la presencia de Gamarino con Kawasaki y de Delbianco con la Yamaha del equipo Marc VDS. En Stock, en cambio, estarán en la salida Giannini y Manfredi con Honda. Presente también la Aprilia del equipo Tatara, alineada con Watanabe, Wada y Akito Haga.