Si prospetta una stagione ricca di impegni per Luca Salvadori. Accantonata la delusione per non essere riuscito a giocarsi in pista il titolo nel National Trophy in seguito al violento incidente nel corso delle qualifiche al Mugello dello scorso agosto, in questo 2022 darà vita mediante il supporto diretto della Casa madre ad un intenso programma sportivo, a cominciare dalla partecipazione alla versione International del trofeo con la V4S 1100 del Broncos Racing Team e la wild card con una V2 nel monomarca Ducati TriOptions Cup inserito nel contesto del BSB.
Tabù
Dal 2017 a questa parte presenza fissa del National Trophy 1000, Salvadori è diventato a tutti gli effetti uno dei riferimenti della realtà organizzata dal Motoclub Spoleto. Nonostante le comprovate doti velocistiche, per svariate ragioni la sorte si è sempre intromessa tra lui e i personali sogni di gloria, tanto da inanellare ben quattro secondi posti finali. Impossibilitato a proseguire il sodalizio col Barni Racing Team (il quale si focalizzerà su Mondiale SBK/SSP e CIV), in vista della prossima stagione ha trovato l’accordo con il Broncos Racing Team per prendere parte non solo ai canonici sei round tricolori, ma persino a quello in programma all’Automotodrom Grobnik di Rijeka il 28-29 agosto prossimi (due gare aggiuntive valevoli ai fini dell’International Trophy), questa volta alla guida di una Panigale V4S 1100.
Wild card
Nella speranza di sfatare definitivamente il tabù-titolo, al contempo per il milanese sono previste una lunga serie di wild card “veramente pazze”, come definite sui social dal diretto interessato. In attesa di sciogliere le ultime riserve a riguardo, salvo imprevisti parteciperà grazie al supporto del marchio bolognese ad uno dei due week-end in calendario del Ducati TriOptions Cup sullo storico impianto di Brands Hatch, trofeo monomarca parallelo al British Superbike riservato alle Panigali V2 955 che nel 2021 ha annoverato persino la presenza di piloti del calibro del plurivincitore al Tourist Trophy, John McGuinness, e dell’ex BSB e World SBK, Chris Walker.