Dominatore della domenica di Aragon, Nicolò Bulega è apparso sollevato al termine di Gara 2 e questo per due ragioni: innanzittutto per aver potuto calcare di nuovo il primo gradino del podio, ma altresì per aver trovato una soluzione alle problematiche che lo avevano disturbato in Gara 1.
“La rabbia di ieri mi ha dato la giusta motivazione per oggi perché sapevo di avere la velocità, ma dei problemi sulla moto hanno influenzato la mia prestazione. Grazie al lavoro fatto in serata abbiamo risolto e ho avuto la domenica che volevo”, ha spiegato.
A proposito del testa a testa con Razgatlioglu ha poi svelato: “Ho capito che voleva bloccarmi perché sapeva che ne avevo di più. A quel punto ho cercato di dettare il passo chiudendo sempre la linea alla curva 15 dove io ero più debole o lui più forte, un po’ come me all’ultima curva. Dopo aver cominciato ad andare con un passo regolare e passati 2 o 3 giri mi sono reso conto che non mi avrebbe superato”.
Nell’arco di poche ore l’emiliano è riuscito a sbloccarsi e a rovinare la festa a BMW. “Ieri avevo cominciato con una buona mentalità visto anche che partivo dalla pole, ma non mi sentivo al 100% a mio agio in sella. A spronarmi, la consapevolezza che mi sarebbe bastato un decimo per essere primo, quindi il lavoro serale è stato orientato in quella direzione”, la sua confessione.
Tornando alla Superpole Race della mattina e alla manovra che si è rivelata decisiva per il successo ha spiegato: “Chiudere la traiettoria all’ultima curva in quella maniera è stato difficile. Toprak sapeva che avrei tentato di passarlo dato che già sabato ero stato più rapido di lui in quel punto, dunque si è tenuto maggiormente all’interno rispetto alla tornata precedente, ma io ho tirato su la moto dove sembra poco fattibile così da sfruttare maggiormente il grip, ho aperto il gas in maniera aggressiva e l’ho passato. Ero convinto che ce l’avrei fatta”.
Per il ducatista la strategia vincente è una sola. “Forse è facile da dire perché ci sono riuscito, però credo che la formula ideale, sia di non apportare tante modifiche alla moto e avere a disposizione sempre lo stesso pacchetto per sfruttarlo al meglio ed essere veloce come in questo caso”, ha sostenuto prima di gettare lo sguardo avanti.
Il prossimo round, nonché il penultimo del campionato, sarà infatti all’Estoril. “E’ un circuito che mi piace, anche se preferisco l’ultimo, Jerez, che amo come Phillip Island. Nel 2024 ero stato comunque abbastanza veloce pur essendo il mio primo anno in SBK e mi ero aggiudicato la Superpole Race. Detto ciò non voglio troppo guardare indietro perché ero un rookie e perché la situazione era diversa. Di certo io ci proverò”, ha affermato.
Il 25enne ha quindi svelato di essere stato costantemente in contatto con Bagnaia in questo fine settimana.“Ieri Pecco mi ha mandato un messaggio con un consiglio che ho utilizzato oggi e che in parte mi è servito. Per rendere il sorpasso di Toprak più difficoltoso, mi ha suggerito di rilasciare maggiormente il freno alla curva 14 e girare un po’ più largo; inoltre gli ho detto che faticavo a curvare e anche prima della corsa ha cercato di aiutarmi, quindi grazie a lui”, le sue parole.
Infine, sul record mancato di vittorie del turco proprio a causa della sua supremazia domenicale, il campione Supersport 2023 ha asserito: “Non sono contento di avergli impedito di vincere, ma di aver evitato un nuovo secondo posto. Avevo bisogno di questa giornata. Due vittorie mi danno la motivazione giusta per gli ultimi appuntamenti”.