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“Come mi sento? Fortunato, molto fortunato”. Raul Fernandez tira un sospiro di sollievo a Buriram. Meno di una settimana fa era caduto nei test di Sepang, rompendosi il quinto metacarpo della mano sinistra e due dita del piede sinistro. Oggi è in Thailandia, pronto a risalire sulla sua Aprilia. L’unico segno visibile dell’infortunio è un cerotto bianco. L’apparenza non inganni, il pilota del team Trackhouse ha rischiato grosso.
“Sono fortunato a essere qui dopo la caduta - ripete - Sono tornato immediatamente in Spagna e ringrazio molto il dottor Xavier Mir per quello che ha fatto, appena arrivato a Barcellona mi ha operato e se sono qui oggi è merito suo, mi ha aiutato molto. L’incidente è avvenuto appena una settimana fa, sono dovuto volare in Europa e tornare, non è stato facile”.
Non ha pensato di operarti in Malesia?
“Tre anni fa avevo avuto lo stesso tipo di frattura, ma sulla mano destra. Il dottor Mir mi aveva operato e 5 giorni dopo ero in moto, quindi quando ho visto le lastre l’ho chiamato”.
Come descrivi quella caduta?
“È stato un incidente stupefacente (ride). Non posso e non voglio dire molto, è stato uno dei più brutti di tutta la mia carriera, ero a circa 200 chilometri all’ora. Sono stato fortunato, mi ricordo che ero sulla moto e pochi secondi dopo per terra, tutto lì”.
Quanto sei in forma fisicamente?
“Non so dare una percentuale. La mano va bene, i problemi sono più il piede e la spalla, inoltre sento molto dolore alla schiena perché l’impatto è stato duro. La cosa positiva è che è un test e puoi gestirti, i medici, sia Mir sia Chartre, mi hanno detto che posso guidare e che il dito ora è fissato, non ci sono rischi”.
Come affronterai questi due giorni di prove?
“Sono importanti per me, per il team e per Aprilia. Abbiamo bisogno di questo test, di raccogliere informazioni, di trovare la direzione. La prima impressione della moto era stata buona, ero contento del lavoro fatto dell’inverno da Aprilia, ma avevo fatto appena una trentina di giri, non abbastanza per trovare una base. Il problema è che quando non guidi una MotoGP per due mesi, i primi 30, 40 giri ti servono per ritrovare la velocità, per sentirti di nuovo a tuo agio, quindi non ho un’idea chiara della moto. In questi giorni non voglio pensare al cronometro, ma solamente concentrarmi su me stesso e sulla moto”.
Martin non ci sarà, come influirà la sua assenza sul tuo lavoro?
“Non ho pressione. Ci sono Bezzecchi, che ha esperienza, Ogura, che è già a buon livello, e poi Savadori, Aprilia ha abbastanza piloti forti e io aiuterò come potrò”.
