MotoGP, Rins: "Con la nuova gomma si fatica a curvare. Bene il nuovo motore"

Mentre il suo compagno di squadra Fabio Quartararo anche nei test ha confermato lo stato di forma mostrato in gara domenica chiudendo al quinto posto, Alex Rins si è dovuto accontentare della sedicesima piazza anche se, ovviamente, in fase di prove generali non ha alcun significato. Al termine delle due sessioni il portacolori della Yamaha si è detto soddisfatto delle sensazioni avute sulla moto arricchita da qualche novità, mentre ha espresso delle perplessità a proposito degli pneumatici portati da Michelin. 

"La nuova gomma è strana perché nel cambio di direzione la moto va giù bene, ma in approccio di curva è più difficile da gestire perché si avverte maggiormente il contatto con l’asfalto e si fatica a girare. Complessivamente ho compiuto sette tornate e in termini di tempi non ho notato differenza con quella attuale, ma non mi è piaciuta tantissimo. Credo ci sia da lavorarci su - il  pensiero dello spagnolo -  Se il costruttore francese deciderà di adottarla per l'anno prossimo dovremo per forza adattarci ".

I test al Simoncelli sono serviti anche a capire come modificare la M1 sulla base di questa eventuale soluzione. "I giri accumulati non sono stati sufficienti e saranno sicuramente necessarie altre prove, però più o meno possiamo dire che abbiamo raccolto buoni dati, qualche informazione interessante e pure i riscontri cronometrici non sono male", ha puntualizzato.

Dal punto di vista tecnico più legato alla moto, l'iberico ha avuto molto da fare: "Abbiamo lavorato su alcuni assetti a livello di telaio e sulla base del motore versione 2025 partendo da quello utilizzato al MotorLand. Grazie all'aggiornamento sono riuscito a migliorare il mio passo tra il mezzo secondo e i sette decimi ed è qualcosa di incredibile. Via via mi sono sentito sempre più a mio agio. Sono contento. Bene anche sul fronte trazione", ha infine promosso quanto fatto in fabbrica in Giappone.