È cominciato in Spagna il 2024 di Danny Kent. Il campione del mondo 2015 della Moto3 è stato protagonista di quattro giorni di test sul circuito di Almeria, nei quali ha avuto modo di saggiare per la prima volta Yamaha R1 del rinnovato team McAMS Racing by Mar-Train, con cui competerà nella prossima stagione del Bennetts British Superbike.
Una sessione di collaudi positiva per il pilota britannico, che ha cominciato a prendere confidenza con la squadra e con la sua nuova R1, iniziando già a vagliare alcuni elementi per il 2024, dopo aver acquisito un po’ di familiarità con la moto nella prima delle quattro giornate a disposizione.
“Sono stati quattro giorni di test fantastici qui in Spagna, mi è piaciuto molto guidare la R1 del team McAMS Racing. È stato bello trascorrere quattro giorni a costruire un rapporto con la squadra, perché è sempre positivo avere una relazione forte con un team e sento che abbiamo iniziato bene” ha dichiarato Danny, più che soddisfatto della sua prima presa di contatto con la Yamaha: “Ho fatto molti giri sulla moto questa settimana e sto iniziando a legare con la R1; sto iniziando a sentirla mia. Nel complesso, è stato un ottimo test e sono molto contento, quindi ringrazio Mar-Train per aver organizzato questo test invernale, perché ne abbiamo tratto grandi benefici”.
Kent a caccia del rilancio con la Yamaha
Le ottime sensazioni avvertite ad Almeria lasciano ben sperare Kent in vista di un 2024 in cui andrà in cerca del riscatto, sotto le insegne di un team pluri-decorato come quello diretto da Tim e Sonya Martin, che nel prossimo campionato potrà contare sul supporto di un prestigioso title sponsor come McAMS.
Una grande occasione per il 30enne nato a Chippenham, che non è ancora riuscito a concretizzare il suo rilancio nel BSB, dopo l’addio al paddock del Motomondiale. Dopo un biennio in sella alla Suzuki GSX-R 1000 del team Buildbase Suzuki, segnato da un brutto infortunio a Donington Park nel 2021, il Campione del Mondo 2015 ha cercato di rimettersi in luce montando in sella alla Honda CBR 1000 RR schierata in proprio dal team Lovell Kent Racing, ma la stagione non è andata esattamente secondo i piani.
Danny ha potuto disputare infatti soltanto sette degli appuntamenti stagionali, a causa della chiusura anticipata della squadra dopo il Round a Thruxton. Chiudendo così il 2023 al 14° posto del campionato con 171 punti, raccolti anche ai due podi conquistati a Brands Hatch.
