Profile picture for user Andrea Scalera

Di Giannantonio: "Kecelakaan Alex? Aku bersembunyi di balik bodi motor, aku takut"

"Kemenangan hari ini adalah karena semua orang dalam keadaan baik-baik saja. Saya persembahkan ini untuk tim dan Vale; mereka memberi saya dukungan saat semua orang membelakangi saya. Apakah saya calon juara? Saya selalu berusaha setiap tahun, dan sekarang saya punya kesempatan."
Di Giannantonio: "Saya bersembunyi di bawah lambung kapal dan memejamkan mata, saya merasa takut"

Kecepatan, adrenalin, ketakutan, dan kegembiraan atas kemenangan yang sudah lama dinanti. Jika harus merangkum hari Minggu di Barcelona, itu akan menjadi campuran emosi bagi Fabio Di Giannantonio, pembalap asal Roma yang tahu cara bertahan saat dunia di sekelilingnya hancur berantakan. Secara kiasan, seperti pada tahun 2023 ketika mimpinya di MotoGP hampir pupus dan semua orang "membelakanginya". Sungguh, seperti hari ini ketika bersembunyi di balik fairing Ducati-nya untuk menghindari serpihan kecelakaan mengerikan Alex Marquez, sebelum kembali ke podium teratas untuk kedua kalinya di kelas utama.

Kemenangan pertamanya bersama tim Valentino Rossi ini datang di puncak tren positif, di awal musim di mana nomor 49 menunjukkan konsistensi para pembalap tangguh, yang memungkinkanmu bermimpi meraih gelar paling didambakan. Konsistensi yang menempatkan Di Giannantonio di posisi ketiga klasemen, 26 poin di belakang Aprilia sebagai acuan , dan menjadi yang terbaik di barisan Ducati. Dua kemenangan yang berbeda, "datang di momen-momen khusus," katanya kepada wartawan, namun di luar hasil , "kemenangan sejati adalah bahwa hari ini semua orang baik-baik saja, " kata pembalap asal Roma itu, karena di Olimpus kecepatan, pada dasarnya "kita masih manusia".

"Minggu yang berat, dengan banyak pasang surut, bukan soal hasilnya. Kemenangan sejati hari ini adalah semua orang lebih kurang baik-baik saja - kata Fabio - ini kabar baik bagi olahraga, olahraga fantastis di mana kita menampilkan pertunjukan, tapi kita juga manusia dan melihat hal-hal seperti ini di lintasan tidak mudah. Kecelakaan Alex sangat menakutkan. Di saat-saat seperti itu, kamu dipenuhi adrenalin dan memikirkan banyak hal, tidak tahu apa yang terbaik untuk dilakukan, meskipun gambaran situasinya belum jelas, kamu tahu harus melanjutkan balapan dan melakukannya. Aku hanya bersyukur bahwa kecelakaan-kecelakaan ini hanya menjadi kenangan bagi kita di masa depan dan bukan sesuatu yang lebih buruk."

Follow

Kamu berada di dekat kecelakaan Acosta dengan Alex dan terlibat di dalamnya, apa yang kamu lihat?
"Saya tiba dan melihat banyak puing-puing di mana-mana, banyak yang menghampiri kami di lintasan lurus. Jujur, saya tidak tahu persis apa yang terjadi , saya rasa saya tidak bereaksi dengan benar, semuanya terjadi sangat cepat, saya hanya berusaha bersembunyi di balik fairing dan menutup mata, saya takut. Mungkin saya seharusnya berpindah lebih ke kiri, tapi saya ketakutan dan tidak bisa bereaksi, saya membeku dan itu bukan hal terbaik yang bisa dilakukan. Kami melaju di gigi empat dengan kecepatan lebih dari 200 km/jam dan melihat potongan-potongan yang menghampiri, itu situasi yang sulit dianalisis. Saat melihat potongan-potongan besar, saya masih bersembunyi tapi itu tidak cukup dan saya terkena sesuatu, katanya sebuah roda. Kami benar-benar beruntung."

Apa yang membantu di pit untuk fokus kembali setelah kejadian seperti itu agar bisa naik motor lagi?
"Itu bukan momen yang mudah, tim membantu saya kembali ke atas motor tapi tanpa memberi tekanan. Mereka terbuka dengan kemungkinan saya berhenti setelah sesi pemanasan, tapi saya merasa baik-baik saja dan kembali ke atas motor dengan semua semangat dan tekad yang dibutuhkan. Tapi tidak pernah mudah tanpa tahu bagaimana kondisi pembalap lain, pikiran itu selalu ada. Hal terbaik yang bisa kamu lakukan adalah mencoba melupakan dan kembali ke normal sebisa mungkin. Ini hampir seperti aturan, seperti dalam hidup, hal-hal negatif bisa terjadi; kita melakukan pekerjaan khusus dan mengambil risiko. Kita harus menjauhkan momen-momen negatif ini dari lintasan, dan tim membantuku berkonsentrasi seolah-olah ini adalah start biasa."

Kamu memenangkan GP setelah podium kemarin, semuanya di hadapan Valentino Rossi.
"Jika kita hanya melihat hasil di lintasan, ini adalah akhir pekan yang fantastis bagi kami, luar biasa. Kami selalu cepat dan selain kesalahan di kualifikasi, kecepatan kami luar biasa. Saat balapan dimulai , saya tahu saya punya peluang dan tidak ingin menyia-nyiakannya. Saat start ulang , saya tidak mengira bisa secepat ini dengan ban lunak , tapi saat berada di tengah-tengah, saya melihat masih ada sisa tenaga dan kami melakukan pekerjaan yang bagus. Kami pulang dengan kemenangan besar, yang pertama bersama tim ini, dan saya dedikasikan untuk mereka karena mereka telah bekerja luar biasa untuk mencapai ini. Saya juga ingin berterima kasih kepada mereka atas cinta yang mereka tunjukkan saat semua orang membelakangi saya, saya tidak akan melupakannya. Kemenangan ini untuk mereka dan untuk Vale."

Podcast

Rossi mengucapkan selamat kepadamu.
"Itu adalah momen yang indah, kemenangan pertama kami bersama."

Dua kemenangan bersama dua tim satelit yang berbeda.
" Kedua kemenangan ini datang di momen-momen khusus. Saya senang dengan kesuksesan ini dan saya berutang budi kepada tim ini. Saya masuk dengan hati-hati dan selalu berusaha memberikan yang terbaik untuk mereka. Mereka adalah tim yang luar biasa dan sangat profesional, kami saling menyayangi. Kemenangan ini sangat dibutuhkan dan pantas untuk didedikasikan kepada mereka."

Di podium, apakah Anda merasa terharu, lebih karena lega bisa keluar tanpa cedera atau karena kegembiraan bisa kembali menang?
"Saya terharu karena telah mengalami banyak momen yang memacu adrenalin, melaju kencang, berhenti, melaju lagi, berada di sana, dan menang. Melihat gambar-gambar dan segala sesuatu yang terjadi di sekitar Anda, saya terharu dan tidak ingin menahan semuanya di dalam hati. Itu adalah emosi yang kuat, kemenangannya tentu saja indah, sisanya kurang begitu."

Sekarang dengan kemenangan ini, kamu tertinggal 26 poin dari Bezzecchi. Apakah kamu merasa sebagai penantang gelar?
"Tentu saja tujuan musim ini adalah menjadi salah satunya. Saya memiliki kesempatan yang sangat baik tahun ini dengan motor yang hebat dan tim yang hebat, dan saya berusaha sekuat tenaga untuk menjadi salah satunya. Setiap kali saya mengatakannya, saya dihujat di media sosial dan koran, tapi tujuan saya adalah menjadi juara dunia, saya sedang berusaha, saya berusaha setiap tahun. Saya berusaha saat keadaan buruk dan saya berusaha sekarang karena mungkin saya memiliki kesempatan lebih. Saya pikir kami sedang melakukan pekerjaan yang baik, meski belum luar biasa, kami berusaha tetap sedekat mungkin dengan Aprilia. Tentu saja masih terlalu dini untuk menilai musim ini, tapi sejauh ini kami telah menunjukkan level yang sangat baik dan ingin terus bekerja ke arah ini. Saya ingin terus bekerja, belajar dari tim dan motor, serta meningkatkan kemampuan sebagai pembalap. Bekerja dengan cara ini bisa menjadi jalan untuk mencapainya."

Kecelakaan di tikungan 1 kembali menyoroti masalah keamanan saat start.
"Kami menampilkan pertunjukan dengan melaju sangat cepat saat mencapai tikungan pertama, tetapi jika start dari posisi jauh, kami tidak bisa mencapai kecepatan seperti yang biasa kami lakukan di masa lalu. Kami tidak selalu tahu dengan pasti titik pengereman yang sempurna; kesalahan kecil bisa menjadi kesalahan besar dan menimbulkan bencana. Hal yang sempurna, yang akan disetujui oleh semua pembalap, adalah start sedekat mungkin dengan tikungan pertama agar semua orang bisa menempatkan diri. Mencapainya seperti yang kita lakukan sekarang di gigi lima dengan banyak aerodinamika dan turbulensi mengubah segalanya. Saat berada di tengah, motor berperilaku berbeda; ini adalah pengalaman yang kamu alami dua kali dalam akhir pekan dan benar-benar sulit untuk dikelola."

Sebagai pembalap, apakah Anda khawatir bahwa KTM mengalami masalah teknis ini?
"Jujur saja, tidak. Saat mengendarai motor, Anda tidak memikirkan atau mengharapkan masalah teknis dari pembalap lain; pikiran Anda adalah bahwa semuanya berjalan lancar."

Dua minggu lagi di Mugello.
"Hal yang membuatmu melaju kencang adalah emosi kuat yang diberikan motor. Menang, meraih hasil, dan merasa baik membuatmu terus maju, tapi sekarang aku perlu istirahat. Mari kita reset agar tiba di Mugello dengan semangat penuh, ini akan jadi akhir pekan yang gila."

Share this article
Andrea Scalera