Hal itu telah ditekankan oleh Bagnaia sepanjang akhir pekan ini dan Fabio di Giannantonio tidak membantahnya. Sebagai pembalap Ducati terbaik di awal musim ini berdasarkan klasemen—yang kini menempatkannya di posisi keempat—jika awal musim pembalap bernomor 49 ini dapat dirangkum dalam satu kata, maka kata itu adalah konsistensi. Konsistensi hasil pada hari Sabtu yang pahit manis di Barcelona ini, seperti yang ia tekankan kepada para jurnalis.
Di satu sisi, manisnya podium lain dan poin berharga lainnya di balapan sprint. Di sisi lain , kepahitan karena kualifikasi yang agak kurang memuaskan, namun pembalap asal Roma ini berhasil memperbaikinya di balapan. Di balapan sprint, pembalap VR46 ini merangkak naik di klasemen sambil berjuang di antara Aprilia yang lincah dan KTM yang tangguh, hingga akhirnya bertarung dengan Acosta. Kecepatan para pembalap teratas mungkin memungkinkan dia meraih lebih banyak, tetapi untuk hari ini dia harus puas.
"Mengingat kami start dari baris kedua, kami senang dengan apa yang telah kami raih," komentar Fabio, "podium sangat penting dan kami berhasil membawanya pulang. Saya membuat kesalahan di kualifikasi dengan mengendarai secara agresif menggunakan paket aerodinamis baru ini yang saya kira akan lebih menguntungkan, namun saya menyadari di lap terakhir bahwa dengan mengendarai santai, saya mencetak waktu yang sama dengan kualifikasi. Saya salah dalam pendekatan, itu adalah kesalahan karena start di baris depan di sini sangat penting dan satu setengah detik yang hilang di awal dari Alex dan Pedro tidak pernah bisa saya kejar. Namun secara keseluruhan saya puas, kami melakukan banyak penyalipan, ini adalah balapan yang membuat saya sibuk, " canda pembalap asal Roma itu.
Dengan kecepatan di akhir balapan, hanya perlu beberapa putaran lagi.
"Mungkin kami akan mencobanya, tapi hari ini hanya ada dua belas lap. Saya pikir di akhir balapan kami adalah yang tercepat di lintasan, saya sedang mengejar Alex dan Pedro tapi waktu sudah habis. Sayang sekali karena saat start dari posisi keenam, Anda harus melakukan banyak manuver menyalip untuk mengejar. Saya pikir kita harus puas meskipun ada sedikit rasa manis-pahit dari kualifikasi."
Di awal balapan juga terjadi kontak dengan Binder, yang kemudian tidak dikenai sanksi.
"Kami semua mengerem di titik yang sama, saya berada di tengah dan tersedot oleh aliran udara. Saya melihat bahwa satu-satunya kesempatan untuk menghindari kerusakan adalah membelok ke dalam. Di tikungan kedua, saya menghela napas lega karena mengira tidak terjadi apa-apa, karena saya tidak menyadari apa pun, tetapi kemudian saya mengetahui bahwa Brad dan Joan terjatuh. Saya tidak merasakan kontak tersebut, tetapi saya tetap tidak bisa berbuat apa-apa."
Apakah Anda sempat bersaing dengan Aprilia dan KTM dari dekat, apa perbedaannya?
"Saya pikir KTM dan Aprilia memiliki bagian depan yang sangat baik, saya melihat Pedro mengendarai motor dengan luar biasa. Melihat Aprilia, sepertinya mereka bisa menunda masuk tikungan bahkan dengan tubuh, ini memungkinkan mereka memanfaatkan bagian depan dengan aman, mendorong motor dan kemudian masuk kembali, sehingga juga memperbaiki lintasan. Namun saat keluar tikungan, kami sedikit lebih unggul, hari ini kami ada di sana."
Dalam hal kecepatan balapan, Anda kompetitif.
"Saya merasa baik, motornya berperforma baik. Masalahnya, kami akan start dari posisi keenam, jadi banyak yang bergantung pada start. Jika tertinggal di awal, untuk mendorong dan mengejar ketinggalan, ban tidak akan bisa dikelola dengan baik. Ini akan menjadi balapan yang tidak semudah kelihatannya, kami harus bekerja keras. Lap-lap terakhir akan kritis, di Barcelona ini di MotoGP, mengendarai motor seperti berada di perahu, dengan motor yang bergerak dan tergelincir banyak. Yang paling lambat akan menjadi yang tercepat. Ini akan seperti balapan motocross di mana kondisi berubah-ubah dan kamu harus mengubah gaya mengemudi lima kali selama balapan, ini akan menarik tapi saya suka balapan seperti ini."
Sebuah fakta menarik: Jorge Martin hari ini melakukan latihan start di pitlane.
"Saya tidak pernah melakukannya, lintasan tidak begitu bersih dan tembok begitu dekat..."