Sayangnya, sejak tahun lalu, melihat nama Bagnaia di puncak klasemen hari Jumat sudah tidak lagi menjadi hal yang biasa. Namun, tahun ini harus diakui bahwa pembalap asal Turin itu sudah dua kali menempati posisi teratas, finis di urutan pertama baik pada sesi prakualifikasi di Austin maupun hari ini di Le Mans.
Di akhir hari pertama di Prancis, Bagnaia merasa senang, ia merasa telah bekerja ke arah yang benar dengan GP26 yang mungkin kali ini memberikan perlawanan lebih sengit kepada Marc Marquez. Bahkan kecelakaan yang dialaminya pada sesi sore hari itu, entah bagaimana justru “puas”, karena terjadi saat ia mencari batas kemampuan motor. Bagaimanapun, Ducati ini masih belum mudah dipahami. Sayang sekali juga karena kerusakan fairing dengan aerodinamika baru, yang dipilih Pecco, namun tetap tidak akan digunakan jika kondisi basah. Kondisi basah yang, sialnya, kemungkinan besar akan mengguyur Sirkuit Bugatti dalam beberapa hari ke depan.
“Hasilnya bagus, kami bekerja dengan baik ,” kata Peccomembuka pembicaraan . “ Hari ini kondisinya bagus dan pekerjaan yang dilakukan dalam tes membantu saya sedikit, jadi saya senang dengan perasaan yang saya rasakan. Saya terjatuh saat memacu motor, dan ini adalah hal yang justru memberi kepuasan lebih: memahami mengapa saya mencapai batas, benar-benar mencapainya, itu memuaskan saya. Secara umum, ini adalah hari yang positif: sejak pagi kami telah bekerja, meningkat, dan membuat kemajuan. Jadi ya, positif. Saya senang.”
Mengapa kali ini kamu berhasil melakukan pekerjaan seperti ini dan meningkat? Tahukah kalian?
“Sejak awal tahun saya sudah bilang: kami bekerja dengan baik, secara konsisten. Sayangnya ada situasi yang lebih rumit dan ada yang kurang rumit. Di sini saya merasa nyaman, jadi ada kemajuan. Jujur saja, tahun lalu saya berada dalam situasi yang sangat sulit sepanjang musim dan saya kira semua orang tahu potensi yang saya miliki. Sayangnya kami tetap dalam kesulitan. Jujur saja, sulit memahami motor ini. Cara kamu harus memacu, cara kamu harus masuk tikungan… bahkan perbedaan suhu atau cengkeraman yang sangat kecil pun bisa mengubah segalanya. Mungkin kali ini kami sudah memahami lebih banyak dan saya akan mencoba memanfaatkan performa ini untuk berkembang. Dengan bekerja keras, kita bisa menemukan solusinya.”
Apakah trek ini membantu Anda?
“Ya, cengkeramannya tidak terlalu tinggi, tapi sangat konsisten dan lintasan sangat datar. Ini sangat membantu kami.”
Apakah Anda sedikit kecewa karena kemungkinan akan hujan dalam beberapa hari ke depan?
“Eh, saya berharap situasinya berubah total, meskipunitu akan sulit. Saat ini saya merasa nyaman, saya merasa baik-baik saja, jadi ya, sedikit kecewa. Tapi itulah kenyataannya.”
Selama sesi latihan, di suatu titik kamu berhenti, mengganti fairing, lalu kembali ke lintasan dengan yang baru. Apakah kamu memilih konfigurasi itu?
“Segalanya sudah berjalan baik. Dengan itu saya merasa sedikit lebih baik, jadi itu positif. Saya sudah merusaknya, jadi kita lihat saja… semoga besok ada lagi. Saya ingin memilikinya untuk besok, tapi jika hujan, kami tetap tidak akan menggunakannya.”
Berbicara tentang hujan: di Jerez kamu mengatakan bahwa di lintasan basah kamu mengalami masalah yang sama seperti di lintasan kering. Di sini, setelah mungkin telah menyelesaikannya, apakah situasinya juga bisa membaik di lintasan basah? “
“Saya harap begitu. Di Jerez kami mengalami banyak masalah traksi. Saya harap di sini kami bisa memacu motor sedikit lebih keras,” tutup pembalap Ducati tersebut.