Sama seperti yang dialami Luca Marini, Enea Bastianini juga tidak mampu membaca kondisi cuaca dengan benar dan menggabungkan semua elemen untuk melakukan time attack yang memungkinkan masuk langsung ke Q2. Berada di posisi ke-17 pada akhir hari, pembalap tim KTM Tech3 ini mengungkapkan kekecewaannya atas hasil yang tidak memuaskan.
“Hasilnya sedikit lebih baik dari yang diharapkan dan saya berhasil mengendarai dengan cukup baik.Sejujurnya, strategi yang diterapkan pada sore hari tidak optimal karena ketika saya memasang ban baru,kondisi lintasan tidak bagus,hujan turun dan angin bertiup kencang. Secara khusus, di sektor kedua dan ketiga, saya tidak bisa memasuki tikungan 4,6 dan 7. Saya mencoba lagi setelah itu, tetapi pada saat itu ban sudah aus dan saya mencatat waktu yang sama dengan percobaan sebelumnya. Di satu sisi, saya puas karena masuk ke Q2 adalah hal yang mungkin, tetapi di sisi lain, saya menyesal tidak bisa memaksimalkan hasilnya," kata pembalap asal Romagna itu dengan nada kecewa.
Meskipun time attack tidak berjalan sesuai keinginannya, Enea memuji beberapa hal baru yang dicobanya.“Saya mencoba sasis baru dan menurut saya sasis ini memiliki potensi yang bagus, terutama di tikungan. Kami masih kekurangan sedikit grip, karena sasis ini cenderung lebih banyak tergelincir ke samping, tetapi saya melihat ada peningkatan dalam hal waktu, jadi saya rasa saya akan tetap menggunakannya di hari-hari berikutnya. Secara keseluruhan, rangka ini belum 100% sempurna, tetapi sudah menunjukkan beberapa kemajuan. Rangka lama sudah menunjukkan semua potensinya dan ketika saya mencoba melakukan lebih dari itu, saya tidak bisa," katanya.
Dari segi teknis, fairing baru ini lebih sempit. Hal ini tidak terlalu membantu pembalap asal Rimini tersebut.“Sebenarnya tidak ada banyak perubahan. Data menunjukkan bahwa hal ini membuat kami maju dalam beberapa hal, tetapi secara pribadi saya tidak merasakan apa-apa,” katanya.
Terutama di tikungan 4, cuaca yang tidak menentu mempersulit para pembalap. "Angin membuat situasi menjadi kritis, seperti di Silverstone tahun lalu, dan saya tidak bisa mengemudi dengan baik, tetapi kami semua berada dalam situasi yang sama," akunya.
Dengan semua hal ini, hasil dari hari pertama musim ini di Buriram bisa dibilang campur aduk. "Sampai setengah sesi, aku ada di posisi ke-11. Saya mengalami kesulitan meskipun saya bertemu Miller di sektor terakhir. Saya bisa mencapai 1'29"7 di awal, jadi kami tidak dalam posisi yang baik, tetapi juga tidak terlalu buruk. Sayangnya, hasil hari ini tidak menguntungkan kami, tetapi itu disebabkan oleh berbagai hal. Namun, saya lebih senang dibandingkan saat tes ketika saya mengalami kesulitan, tetapi tentu saja melihat diri saya tertinggal jauh sangat menyakitkan," komentarnya dengan sedikit harapan.
“Selalu ada jalan keluar. Kita harus bersikap positif, bekerja keras, dan memberikan 100% meskipun dalam kondisi tertentu sulit untuk tetap fokus,” ujarnya. “Mungkin itulah sebabnya saya tidak lolos ke Q2 hari ini, jadi besok saya akan berusaha lebih baik setelah melakukan beberapa kesalahan. Tentu saja saya belum merasa nyaman sepenuhnya saat mengendarai KTM dan harus menerimanya, tetapi di beberapa momen saya bisa mengendarai dengan baik. Oleh karena itu, penting untuk menemukan solusi."