Putaran terakhir yang digelar bukanlah salah satu yang paling membahagiakan bagi Enea Bastianini. Berada di posisi ke-11 pada Sabtu sore dan berada di posisi ke-11 di GP, pembalap Tech3 ini datang ke Mandalika dengan kesadaran akan keterbatasan motornya, tetapi juga bersemangat untuk melakukan penebusan.
"Dari Jepang kami berharap lebih dalam hal kecepatan dan malah kesulitan. Namun, ini adalah trek yang sangat berbeda, jadi saya lebih suka menunggu respons trek sebelum menarik kesimpulan. Biasanya sesi pertama di sini sangat sulit karena permukaannya kotor, jadi kami harus menunggu prakualifikasi untuk mendapatkan jawaban yang lebih tepat," ujarnya.
"Dibandingkan dengan Motegi, kami seharusnya memiliki lebih sedikit wheelspin dan itu akan membantu kami. Menurut saya itu adalah salah satu masalah terbesar dengan motor kami dan sesuatu yang harus kami perbaiki untuk masa depan. Pada tahun 2024 Acosta sangat cepat. Jelas RC16 saat ini berbeda, tapi kita lihat saja nanti," jelasnya.
Pada edisi tahun lalu, Romagnolo, yang saat itu membalap untuk Ducati Lenovo, berhasil mempertahankan diri dengan baik, hingga ia finis di podium kedua Sprint. Pertanda baik untuk awal akhir pekan: "Sejauh ini sirkuit yang membuat saya kompetitif tahun lalu tidak memberi saya hadiah musim ini. Tapi di sini saya yakin saya bisa tampil efektif . Kami akan memiliki beberapa spesifikasi baru di bagian depan, jadi kami harus mengetahuinya, meskipun saya pikir itu akan bekerja dengan baik pada motor saya," akunya.
Mencoba mengurai apa yang masih salah dengan KTM, pembalap berusia 27 tahun ini menjelaskan: "Kami kekurangan traksi.Terutama di tikungan lambat, kami dipaksa untuk tiba dengan banyak beban di bagian depan, berhenti dan memulai kembali. Itu tidak memungkinkan kami untuk melaju dengan cepat, seperti yang kami lihat di Jepang, tetapi juga di Misano. Itu jelas merupakan masalah lain yang harus dipecahkan, karena kami berjuang dan tidak melaju secepat yang diharapkan. Selain itu, kami juga terlalu banyak mengalami wheelspin saat keluar," pungkasnya.
Vinales: 'Saya masih kurang memiliki mobilitas di bahu saya'
Di sisi lain garasi, garasi Maverick Vinales, ada suasana optimisme yang tersembunyi berkat peningkatan fisik setelah cedera Sachsering.
"Sekarang saya merasa lebih baik dan saya telah mendapatkan kekuatan, namun saya masih kurang dalam hal mobilitas. Pada balapan di Jepang, saya tidak terlalu menderita dan secara umum pemulihan berjalan lebih cepat dari yang diharapkan. Saya melakukan segalanya untuk membuat bahu saya bekerja. Namun yang pasti, saya masih memiliki batasan, terutama dalam perubahan arah dan pengereman panjang di sisi kiri. Namun, itu bukan alasan. Seharusnya lebih mudah di sini, meskipun Mandalika, seperti Buriram, sangat sulit dalam hal suhu dan panjangnya balapan. Tapi pada akhirnya semua orang akan seperti itu," analisisnya.
Kembali ke Motegi, pembalap asal Iberia ini mengakui bahwa ia mengalami kesulitan. "Kami sangat menderita. Rasanya seperti balapan pertama tahun ini. Di sini, bagaimanapun, aspal berbeda, begitu juga cengkeraman dan bannya, jadi pertama-tama saya harus mendapatkan kembali sensasi yang lama dan kemudian meningkatkan motornya,"katanya.
Jelas terlihat jelas kekurangan yang membuat mantan pembalap Aprilia ini kurang efektif. "Di Jepang, meski berangsur membaik, kami mengalami banyak pantulan, terutama sebelum tikungan terakhir dan di Tikungan 6 yang merupakan bagian cepat. Biasanya saya tidak memperhatikannya, tapi sekarang karena saya cedera, saya tidak bisa berkendara tanpa menderita."
Terakhir, ketika ditanya bagaimana parade para pembalap di Mataram, pembalap Spanyol itu menjawab: "Saya tidak ikut. Saya berlatih. Tahun lalu sangat luar biasa. Orang-orang sangat bersemangat dan itu positif."