Baru saja meraihposisi keenam yang menggembirakan, Joan Mir menatap akhir pekan di Hungaria dengan optimisme yang tinggi. Dengan kekuatan motor yang sedikit meningkat sejak awal musim, ia berharap dapat memanfaatkan efek kebaruan.
"Saya tidak tahu apakah Balaton akan cocok untuk RC213 V, yang pasti setiap sirkuit baru memberikan peluang bagi semua orang. Secara pribadi saya akan mencoba memberikan yang terbaik dan beradaptasi secepat mungkin. Di sisi lain, motor juga harus responsif dan kami harus menghindari membuang-buang waktu untuk melakukan penyesuaian set-up. Secara keseluruhan saya yakin bahwa kami akan dapat melakukan pekerjaan dengan baik," katanya sebelum berbagi kesannya tentang lintasan.
"Saya melakukan beberapa putaran dengan motor dan terasa kecil dan sempit. Salah satu yang paling aneh di kalender, tetapi tata letak yang berbeda dari yang lain selalu menarik, juga karena dapat memberi penghargaan kepada pembalap tertentu daripada yang lain, karena memiliki titik pengereman dan zona menyalip yang berbeda, " jelasnya.
Masuk ke dalam spesifikasi morfologi sirkuit, pembalap Spanyol itu berpendapat: "Untuk tipe tikungannya sedikit mengingatkan pada sektor pertama Red Bull Ring, hanya saja sedikit lebih sempit, sementara sektor 2 mirip dengan Mandalika. Tidak banyak tikungan cepat dan lebih banyak stop & go. Biasanya dari luar, balapan di trek seperti ini lebih asyik untuk ditonton.
Melanjutkan pemeriksaan nilai Honda saat ini, mantan pembalap Suzuki ini mengungkapkan: "Kami melakukan pekerjaan yang sangat baik di awal musim seperti tahun lalu. Potensinya lebih tinggi daripada di Austria, di mana karena alasan yang berbeda kami tidak dapat membawa pulang hasil dan di atas kertas kami bisa melakukannya dengan baik. Secara pribadi saya merasa saya bisa bertarung secara lebih teratur di posisi enam atau tujuh besar dan itulah yang harus kami fokuskan.
Kemudian, dengan mempertimbangkan kemajuan motor pada tahun 2025 , ia berpendapat: "Sejauh ini kami fokus pada detail, tetapi saya tidak bisa mengatakan bahwa kami telah membuat langkah maju yang nyata. Pada 2024 kami telah berkembang pesat dan kami belum berhenti. Uji coba di Barcelona bisa membantu."
Dari posisi terakhir dalam susunan pemain menjadi kekuatan absolut kedua, House of the Golden Wing harus mengubah pendekatannya dan lebih cepat dalam melakukan pembaruan untuk mencapai hal tersebut. "Faktanya, waktu untuk menyelesaikan masalah telah dipersingkat dibandingkan dengan masa lalu. Namun, perusahaan berperilaku dengan cara yang sama seperti sebelumnya dan memang sudah seharusnya begitu," ujarnya.
Terakhir, kembali ke karakteristik sirkuit, yang dianggap oleh beberapa orang berbahaya bagi MotoGP, ia berkata: "Sebelum memberikan pendapat, Anda harus mencobanya. Dari luar saya tidak berpikir itu berisiko. Biasanya saat tikungan lambat, para pembalap lebih agresif, tetapi saya tidak bisa mengatakan apakah itu lebih berbahaya daripada melaju 250 km/jam dalam 22 seperti saat Anda memasuki tikungan 1 di Montmelo di awal. Bahkan di sana Anda bisa menciptakan situasi kritis.