Para encontrar su nombre en la clasificación de la tercera y última jornada de pruebas en Sepang hay que bajar hasta la octava posición. Pedro Acosta ha admitido el error que le impidió marcar un mejor tiempo, pero en general, aunque se ha mantenido fiel a su enfoque cauteloso, el piloto de KTM ha reconocido el buen trabajo realizado por el equipo durante el parón.
«Podría haber entrado en el top 5 si no hubiera montado el mejor neumático en un momento en el que la pista no estaba en buenas condiciones, con un tiempo de 1'56''8. Por desgracia, el primer día tuve que evaluar el nuevo chasis, ayer rodé con la moto antigua y hoy he utilizado la estándar de 2025 para el tiempo. Luego pasé a trabajar con la nueva, monté un neumático nuevo, pero el time attack no era mi objetivo para hoy. No era el momento adecuado para buscar el mejor tiempo, pero hicimos otras cosas», comentó.
Has estado mucho tiempo detrás de Márquez. ¿Qué has observado?
«Digamos que ocurrió cuando Marc llevaba neumáticos gastados y yo neumáticos nuevos. Sin duda somos más lentos que Ducati, pero mi objetivo aquí era aclarar mis ideas sobre qué llevar a Tailandia para tener el mejor paquete. En general, estoy contento, teniendo en cuenta también que Malasia no es un circuito favorable. Creo que Buriram también será difícil, pero tengo curiosidad por ir allí para comprender el nivel de todos, ya que aquí han sido muy rápidos».
¿Qué opinas de la RC16 de 2026? ¿Crees que se ha dado un paso adelante?
«Han surgido algunos problemas y no sabemos por qué, pero las sensaciones no son tan negativas como las del año pasado en la fase de pruebas. Ducati sigue estando un paso por delante, pero nuestra RC16 funciona mejor que la de 2025. En Tailandia intentaré centrarme en el rendimiento puro, porque aquí solo he intentado no caerme y estar el mayor tiempo posible en la pista.
¿Estás contento con las sensaciones que has tenido?
«Sí, diría que un 6 sobre 10. Estoy contento con el trabajo realizado y con cómo lo hemos gestionado todo en el box. Como he dicho, no puse el neumático nuevo en el momento adecuado, pero la atención se centraba en otra cosa».
¿Probarás algo nuevo en Tailandia?
«No lo sé. Pero puedo decir que estoy contento y que tengo bastante claro qué moto quiero».
¿Crees que has resuelto los problemas del campeonato pasado?
«Creo que sí, la moto va bien y conseguimos gestionar mejor la temperatura de los neumáticos. Hasta ahora parece que hemos dado un paso adelante, pero aún tenemos que analizarlo».
¿Qué te han parecido los demás fabricantes?
«Álex va muy rápido aquí, da miedo, y lo mismo ocurre con Ducati, así que tenemos que esperar porque aún es pronto, pero parece que Aprilia sigue en la misma línea que el año pasado. Por lo que se ha visto aquí, las motos de Borgo Panigale van muy rápido con todos los pilotos. Tenemos que trabajar porque no podemos estar controlando a los demás».
¿Crees que KTM está mejor posicionada que en 2025?
«Creo que efectivamente se ha dado un paso adelante, lo mismo que Ducati, mientras que Aprilia es bastante competitiva, como al final del año pasado, cuando se afirmó como referencia y las Ducati no siempre estaban todas delante. Lo que importa, sin embargo, es llegar al primer GP en Tailandia. Allí se verá dónde estamos».