Untuk menemukan namanya di klasemen hari ketiga dan terakhir tes di Sepang , Anda harus turun ke posisi kedelapan. Pedro Acosta mengakui kesalahan yang menghalanginya untuk mencatatkan waktu terbaik, tetapi secara keseluruhan, meskipun tetap setia pada pendekatan hati-hatinya, pembalap KTM itu mengakui kualitas kerja tim selama jeda.
"Saya bisa masuk lima besar jika tidak memasang ban terbaik saat trek dalam kondisi tidak baik, dengan waktu 1'56"8. Sayangnya, pada hari pertama saya harus mengevaluasi sasis baru, kemarin saya mengendarai motor lama, dan hari ini saya menggunakan motor standar 2025 untuk mengukur waktu. Kemudian saya beralih ke motor baru, memasang ban baru, tetapi time attack bukanlah tujuan saya hari ini. Waktunya tidak tepat untuk mengejar waktu, tetapi kami melakukan hal lain," katanya.
Anda berada di belakang Marquez untuk waktu yang lama. Apa yang Anda perhatikan?
“Katakanlah itu terjadi ketika Marc menggunakan ban yang sudah habis dan saya menggunakan ban baru. Tentunya kami lebih lambat dari Ducati, tetapi tujuan saya di sini adalah untuk memperjelas ide saya tentang apa yang harus dibawa ke Thailand agar mendapatkan paket terbaik. Secara umum, saya senang mengingat Malaysia bukanlah sirkuit yang ramah. Saya yakin Buriram juga akan sulit, tetapi saya penasaran untuk pergi ke sana untuk memahami level semua orang karena mereka sangat cepat di sini”.
Bagaimana pendapat Anda tentang RC16 2026? Apakah menurut Anda ada kemajuan?
"Ada beberapa masalah yang muncul dan kami tidak tahu alasannya, tetapi sensasinya tidak seburuk tahun lalu saat tes. Ducati tetap selangkah lebih maju, tetapi RC16 kami bekerja lebih baik daripada 2025. Di Thailand, saya akan mencoba fokus pada performa murni karena di sini saya hanya berusaha untuk tidak jatuh dan berada di lintasan selama mungkin.
Apakah Anda puas dengan perasaan yang Anda rasakan?
"Ya, saya akan memberi nilai 6 dari 10. Saya senang dengan pekerjaan yang telah dilakukan dan cara kami mengelola semuanya di pit. Seperti yang saya katakan, saya tidak memasang ban baru pada waktu yang tepat, tetapi perhatian saya terfokus pada hal lain."
Apakah Anda akan mencoba hal baru di Thailand?
“Saya tidak tahu. Namun, saya bisa mengatakan bahwa saya senang dan cukup jelas motor apa yang saya inginkan.”
Apakah Anda merasa telah menyelesaikan masalah dari musim lalu?
“Saya yakin, motornya bagus dan kami bisa mengelola suhu ban dengan lebih baik. Sampai saat ini, sepertinya kami telah membuat kemajuan, tetapi kami masih harus menganalisisnya.”
Bagaimana pendapat Anda tentang pabrikan lain?
"Alex sangat kuat di sini, begitu pula Ducati, jadi kita harus menunggu karena masih terlalu dini, tetapi sepertinya Aprilia melanjutkan arah yang diambil tahun lalu. Dari apa yang terlihat di sini, motor Borgo Panigale sangat kuat dengan semua pembalap. Kita harus bekerja keras karena kita tidak bisa hanya mengawasi yang lain.
Apakah KTM lebih baik dari 2025?
“Saya percaya bahwa memang telah terjadi kemajuan, hal yang sama berlaku untuk Ducati, sementara Aprilia cukup kompetitif seperti pada akhir tahun lalu ketika mereka menjadi referensi dan Ducati tidak selalu berada di depan. Yang penting adalah mencapai GP pertama di Thailand. Di sana kita akan tahu di mana posisi kita”.