El segundo puesto de Pedro Acosta en el Gran Premio de Malasia en Sepang es la justa recompensa a un fin de semana vivido a gran nivel. El español fue constantemente el mejor piloto de KTM en pista y el único que desafió el dominio de Ducati este fin de semana. Quizá sin el pinchazo de Pecco Bagnaia el suyo hubiera sido un tercer puesto y no un segundo, pero en cualquier caso el español ha ofrecido una actuación de alto nivel y estaría bien que el fabricante austriaco le apoyara con más evoluciones en una RC16 que empieza a quedarse sin oxígeno.
Mientras tanto, el español asciende rápidamente en la clasificación del campeonato y actualmente ocupa la 5ª posición, a sólo 26 puntos de Bagnaia, que en este momento también corre el riesgo de perder la 4ª plaza del campeonato.
"Sabía que nos costaría gestionar el neumático, pero tenía el mismo plan que ayer", explicó Acosta. "Quería un buen resultado, estar lo más adelante posible e intentar seguir a Álex y Pecco. Se veía que Álex tenía más ritmo, sobre todo al principio, pero después he podido rodar como él. Sólo que en ese momento ya estaba demasiado atrás como para esperar luchar con él, así que lo acepté. Hoy me he divertido, incluso luchando un poco con Pecco"
¿Sin el duelo con Pecco habrías seguido el ritmo de Álex?
"En un momento dado nos hemos pasado si no me equivoco entre la nueve y el diez y hemos perdido un poco de tiempo respecto a Álex los dos, pero en cualquier caso es cierto que quizás pasando antes hubiera podido estar más cerca de Márquez al final de la carrera. Lo que pasa es que las Ducati tienen más tracción en la salida de las curvas, así que habría sido difícil. Creo que hoy hemos conseguido el mejor resultado posible"
Te has vuelto bueno en la gestión de los neumáticos, ¿qué has encontrado que funcione en tu KTM?
"A menudo probamos soluciones para intentar contener el desgaste en la parte trasera y a veces no funcionan. A veces hemos encontrado algo y a veces no, y entonces también he aprendido a gestionar mejor la situación. A veces sé que desgasto demasiado los neumáticos a mitad de carrera y luego no acabo, y en ese caso sé que es culpa mía. Creo que hemos hecho un buen trabajo, es difícil luchar por la victoria así pero seguro que estamos más cerca de lo que pensábamos"
Tienes más puntos que 2024, ¿crees que la temporada es buena o no?
"Con menos podios ya tengo más puntos que 2024. Parece que nos hemos vuelto más consistentes, después del parón veraniego diría que no hemos cometido grandes errores, casi siempre aprovechamos las oportunidades. Por supuesto, fallamos algunas oportunidades. Diría que en cualquier caso la temporada no ha sido buena, en este momento es como estar sin objetivos, me siento como si estuviera luchando por nada y no es para esto por lo que estoy aquí en MotoGP. Pero diría que estoy encontrando algunas cosas que me permiten entender mucho sobre MotoGP, sobre lo que se necesita para estar en lo más alto. A muchos pilotos les han pasado temporadas difíciles y estos momentos difíciles sirven para dar un paso adelante y volver más fuertes"