La celebrada este sábado en Azerbaiyán quedará en la memoria de la F1 como la sesión de clasificación más larga de la historia. Se necesitaron dos horas para determinar el orden de salida del GP. Todo por culpa de las seis banderas rojas que interrumpieron la jornada. Víctimas de los feroces muros de Bakú entre la Q1 y la Q2 fueron el Williams de Alex Albon, el Sauber de Nico Hulkenberg, el Alpine de Franco Colapinto y el Haas de Oliver Bearman, luego, en la fase decisiva, el batacazo recayó en dos peces gordos como el ferrarista Charles Leclerc, que cometió un error en la curva 15, casi un copy-paste de lo ocurrido en 2019 en la curva 8, y el líder de la general, Oscar Piastri.
Ante esta estrepitosa carnicería Max Verstappen no estuvo desprevenido y, con un tiempo de 1'41"117, colocó su Red Bull por delante de todos, burlando a un sorprendente Carlos Sainz en su Williams y a su ex compañero Liam Lawson ahora en Racing Bulls. Como el viernes, los Mercedes aparecieron en buena forma, con Andrea Antonelli cuarto por delante de George Russell. La sexta plaza fue para el RB21 pilotado por un renacido Yuki Tsunoda, mientras que la séptima posición fue para Lando Norris, que no estuvo exento de momentos estremecedores como el ligero toque con el muro en el último intento que, aunque no le dejó fuera de carrera, evidentemente le penalizó en los resultados cronométricos. Octava vez para los Racing Bulls de Isack Hadjar, por ahora una presencia constante en el top 10.
La segunda mala noticia para el Cavallino Rampante fue la salida de Lewis Hamilton de la Q2 . El piloto de Ferrari admitió que se había equivocado en la elección de neumáticos, pero se mostró optimista de cara al GP gracias a su buen ritmo durante las tandas largas.
"Ha sido una calificación muy larga y eso ha complicado la gestión de los neumáticos. En la última vuelta no tenía el compuesto adecuado, pero ha ido bien. Estoy contento con la mejora que he tenido desde Monza", dijo el poleman.
"Siempre he tenido los neumáticos adecuados y eso me ha permitido conseguir la segunda posición y hacer buenas vueltas. Mañana el objetivo es el podio. Lo daré todo para conseguirlo", comentó el ex de Maranello.
"Ni siquiera recuerdo lo que pasó. Estaba demasiado ocupado. Sinceramente, no esperaba tanto, pero el coche ha funcionado bien todo el fin de semana y doy las gracias al equipo por ello. Saldré desde una posición muy buena, pero soy consciente de quiénes serán nuestros rivales directos", declaraciones de Liam.
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