El fin de semana de carreras brasileño vio pasar primero por la bandera a cuadros a Lando Norris. En la patria de Ayrton Senna, el piloto de McLaren hizo pleno al ganar las dos sesiones de clasificación y las dos carreras disputadas sin cometer ningún error.
Detrás de él, como en la Sprint, se situó Andrea Antonelli, en su segundo podio en una carrera dominical. Tercero, por su parte, un fenomenal Max Verstappen, que salió desde el pit lane para dar tiempo a sus mecánicos a trabajar en el coche tras las críticas surgidas en la tarde del sábado, y que además pudo resarcirse de un pinchazo que le retrasó aún más. Ayudado después por un neumático duro que le permitió hacer un stint muy largo, el vigente campeón fue capaz de remontar a casi todo el grupo, hasta el punto de que cuando montó los blandos en los últimos compases, se le escapó adelantar al italiano del Mercedes por muy poco.
Medalla de madera por un problema de frenos en su W16 para George Russell, mientras que Oscar Piastri tuvo que conformarse con la quinta posición por el incidente en la primera vuelta con el italiano que le costó una penalización de 10 segundos. Excelentes actuaciones de Oliver Bearman en un Haas y de los Racing Bull de Liam Lawson e Isack Hadjar. El noveno puesto fue para Nico Hulkenberg en un Sauber, por delante del Alpine de Pierre Gasly.
En cuanto a Ferrari, su carrera fue un desastre. Charles Leclerc acabó en la grava en la salida con el alerón fuera, víctima inocente del efecto dominó desatado por Piastri, mientras que el abandono de Lewis Hamilton se produjo en la vuelta 40 tras un primer contacto con el Williams de Sainz que dañó su parte inferior, y un segundo con el Alpine de Colapinto que le obligó a detenerse.
"Ha sido una carrera fantástica, al igual que el trabajo del equipo. Estamos empujando fuerte dentro y fuera de la pista, así que estoy contento de haber traído a casa esta victoria", palabras del ganador.
"Las últimas vueltas fueron estresantes con Max entrando con neumáticos frescos, pero habiendo encontrado el ritmo pude apretar un poco más. Con el aire sucio se hace difícil mantenerse en el rebufo, así que intenté explotar esta ventaja y dio sus frutos", el comentario del segundo del día,
"Ha sido una carrera a todo gas. Tenía muy buen ritmo, aunque subir al podio después de salir desde el pit lane y pinchar superaba mis expectativas. Es un resultado increíble. Nunca nos rendimos. Intenté adelantar lo más rápido posible, pero algunos coches tenían DRS, así que no fue tan inmediato. Acabar a diez segundos de la cabeza es simplemente increíble".
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