Balapanakhir pekan di Brasil berakhir di bawah bendera Lando Norris. Di tanah kelahiran Ayrton Senna, pembalap McLaren ini berhasil meraih hasil maksimal dengan memenangi dua sesi kualifikasi dan dua balapan yang digelar tanpa pernah melakukan kesalahan.
Di belakangnya, seperti di Sprint, ada Andrea Antonelli, yang meraih podium keduanya di balapan hari Minggu. Di urutan ketiga, di sisi lain, Max Verstappen yang fenomenal, yang memulai dari pit lane untuk memberikan waktu bagi mekaniknya untuk memperbaiki mobil setelah masalah kritis yang terjadi pada Sabtu sore, dan yang juga mampu menebus kerusakan yang membuatnya semakin melambat.Dibantu oleh ban keras yang memungkinkannya untuk melakukan tugas yang sangat lama, sang juara bertahan mampu mendaki hampir seluruh grup, sedemikian rupa sehingga ketika ia memasang ban lunak pada tahap akhir, ia gagal menyalip pembalap Italia dari Mercedes itu.
Medali kayu karena masalah rem pada mobil W16 George Russell, sementara Oscar Piastri harus puas di posisi kelima karena insiden di lap pertama dengan Bolognese yang membuatnya terkena penalti 10 detik. Penampilan luar biasa dari Oliver Bearman di Haas dan Racing Bulls dari Liam Lawson dan Isack Hadjar. Posisi kesembilan diraih oleh Nico Hulkenberg dengan mobil Sauber, di depan Alpine dari Pierre Gasly.
Sedangkan untuk Ferrari, balapannya adalah bencana. Charles Leclerc berakhir di gravel saat start dengan sayapnya keluar, korban tak bersalah dari efek domino yang dilepaskan oleh Piastri, sementara Lewis Hamilton berhenti di lap ke-40 setelahkontak pertama dengan Williams milik Sainz yang merusak bagian bawahnya, dan kontak kedua dengan Alpine milik Alpine yang memaksanya untuk berhenti.
"Balapan yang fantastis, begitu juga dengan kerja keras tim. Kami bekerja keras di dalam dan di luar lintasan, jadi saya senang bisa membawa pulang kemenangan ini," ujar sang pemenang.
"Beberapa lap terakhir cukup menegangkan dengan Max yang menggunakan ban baru, namun setelah menemukan ritme, saya bisa mendorong sedikit lebih keras. Dengan udara yang kotor, sulit untuk tetap berada di slipstream, jadi saya mencoba untuk memanfaatkan keuntungan ini dan hasilnya membuahkan hasil," komentarnya di urutan kedua,
"Balapan berlangsung dengan kecepatan penuh. Saya memiliki kecepatan yang sangat baik, bahkan jika naik podium setelah memulai dari pit lane dan melakukan pitting melebihi ekspektasi saya. Ini adalah hasil yang luar biasa. Kami tidak pernah menyerah. Saya mencoba menyalip secepat mungkin, tetapi beberapa mobil memiliki DRS, jadi itu tidak bisa dilakukan dengan cepat. Finis sepuluh detik dari posisi teratas sungguh luar biasa," emosi Mad Max.
Untuk lebih lengkapnya, berikut ini tautan ke Motorsport.com.
