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Foti: "Hablamos con Canet, Lecuona es la mejor opción para Ducati"

'Rea se propuso a sí mismo, pero nunca lo valoramos. Nava se ha mostrado dispuesto a considerar otra cosa, pero tiene contrato hasta 2026. Los test de Aragón nos han dado confianza, Bulega se la jugará hasta el final".

SBK: Foti: "Hablamos con Canet, Lecuona es la mejor opción para Ducati"

Ha sido una semana bastante incandescente en Ducati Aruba. El lunes el anuncio de Lecuona como sustituto de Bautista para 2026, seguido de la última prueba de este Mundial en el trazado aragonés.

Respecto a lo sucedido en los últimos días interceptamos a Serafino Foti, a su regreso de España tras los dos días en Motorland. Con el director del equipo Aruba hablamos de lo sucedido en el frente del mercado y del reto mundialista que se reanudará en poco más de una semana en Magny-Cours.

"De momento no puedo decir mucho más sobre el fichaje de Lecuona ", comenzó. "Lo hago por respeto a Iker y al mismo tiempo a la empresa que representa. Lo único que puedo decir es que estamos contentos de haber fichado a Lecuona. Es un piloto joven, fuerte, y creo que es la elección correcta y la mejor entre las que eran posibles. Es todo lo que puedo añadir.

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Serafino, había muchos nombres en la lista para sustituir a Bautista, ¿lo confirmas?
"Sí, tuvimos varias oportunidades y al final optamos por Lecuona.

También estaba Canet, ¿verdad?
"Lo confirmo. Hablamos con Canet, pero al final prefirió quedarse en Moto2 y respetamos su decisión."

¿Cómo es que no apostaron por Rea?
"Johnny se propuso a Ducati, creo que es inútil negarlo. Nunca tuvimos conversaciones con Rea porque nuestra estrategia estaba clara, que era apostar por un piloto joven. Ducati y Aruba siempre han tenido las ideas claras y desgraciadamente Johnny no entraba en los planes"

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Ayer publicamos la noticia de la probable marcha de Giulio Nava. ¿Lo confirma?
"Son noticias confidenciales, así que no puedo entrar en ellas. Lo que puedo decirte es que Nava ha expresado su voluntad de evaluar otras situaciones, pero en este momento tiene contrato hasta 2026. Es todo lo que puedo añadir.

Hablando en cambio de los test de Aragón, Bulega no se mostró 100% satisfecho.
"En Aragón hicimos mucho trabajo, donde la prioridad no fue la búsqueda del tiempo. De hecho, evaluamos varios componentes, los neumáticos, y estamos satisfechos. Creo que dimos un paso adelante, pero somos conscientes del valor de nuestro adversario, Toprak. Soy de la opinión de que Bulega podrá disputarlo hasta el final, aunque será difícil. La primera prueba será Magny-Cours y tendremos que estar preparados"

El problema es que en este desafío arco iris, casi nadie puede interponerse entre Toprak y Bulega y quitarles puntos...
"¡Cierto! Desde luego, Nicolò no puede jugar a la defensiva, porque manteniéndose a la defensiva el Campeonato del Mundo ya está perdido desde el principio. Hay que atacar donde se pueda, con inteligencia, pero sin cometer errores. Tenemos mucha confianza en Bulega y estamos convencidos de que lo tiene todo para jugárselo hasta el final.

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Riccardo Guglielmetti
Patricia Aguilar Hernandez