Dalla MotoGP alla Superbike, gli allenamenti invernali sono sempre un rischio per i piloti e in questo primo accenno di stagione a pagarne le spese sono stati Fermin Aldeguer e Somkiat Chantra. Se lo spagnolo del team BK8 Gresini Racing ha rimediato una frattura alla diafisi del femore sinistro, il thailandese del team Honda HRC si è invece procurato una frattura all’avambraccio destro.
Chantra è stato protagonista di un incidente al Sepang International Circuit mentre era in pista con una Honda CBR1000RR di serie. Dopo essere stato trasportato in ospedale a Kuala Lumpur per i primi controlli, il pilota ha fatto rientro in Thailandia per ulteriori esami. Honda ha poi comunicato che sabato 17 gennaio è stato sottoposto con successo a un intervento chirurgico a entrambe le braccia presso il Bangkok Hospital.
Il braccio destro è stato ingessato, mentre per il sinistro non si è reso necessario. Nella nota ufficiale, la Casa giapponese ha precisato che verranno forniti aggiornamenti sui tempi di recupero a tempo debito. Di certo, Chantra salterà il test Superbike previsto a Jerez il 21-22 gennaio e difficilmente sarà in grado di partecipare anche a quello successivo di Portimao (28-29 gennaio). Resta da capire se potrà tornare in sella alla sua CBR1000RR-R Fireblade SP a Phillip Island, sede dell’ultimo test pre-campionato (16-17 febbraio) e del primo round del Mondiale Superbike 2026 (20-22 febbraio).
Proprio in quest’ottica, Honda potrebbe valutare una sostituzione temporanea: a prendere il posto di Chantra potrebbe essere il sei volte campione del mondo Superbike Jonathan Rea, che dopo il ritiro è entrato quest’anno nel ruolo di collaudatore Honda HRC e rappresenta quindi un’opzione concreta per i test ed eventualmente anche per il primo appuntamento stagionale, qualora il pilota asiatico non dovesse recuperare in tempo.
Un’alternativa resta Ryan Vickers, pilota del team Honda Racing UK nel BSB e già visto nel Mondiale Superbike nel 2025, quando ha guidato la Ducati Panigale V4 R del team Motocorsa Racing.