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CIV: Pirro torna in pole position al Mugello, 3° Delbianco con caduta

Una Q2 condizionata dalle basse temperature conferma il verdetto del primo turno di qualifica, consegnando a Michele l'ultima pole dell'anno davanti a Cavalieri e al campione 2025 della SBK tricolore. Quarto Stirpe, 12° Russo

SBK: CIV: Pirro torna in pole position al Mugello, 3° Delbianco con caduta

Il freddo sabato mattina al Mugello ha confermato i risultati delle Qualifiche 1 disputate nel pomeriggio di ieri, convalidando la pole position di Michele Pirro. Ritrovato il feeling con la sua Ducati Panigale V4 R dopo la caduta che ha messo fine anzitempo con al suo Round a Imola, l’alfiere del team Barni 51 Racing Lab si è assicurato la partenza al palo con il tempo di 1’50”975, con cui ha avuto la meglio per 39 millesimi su Samuele Cavalieri nel turno di qualifica del venerdì

Pur avendo messo a segno il miglior tempo della Q2 con il crono di 1’51”723, il bolognese del team Broncos Racing non è riuscito a ritoccare il proprio riferimento e scatterà dalla seconda casella nelle tre gare di questo ultimo Round della stagione, con Alessandro Delbianco a completare la prima fila.  

Mattinata da dimenticare per il fresco campione del CIV Superbike, incappato in una caduta alla Bucine a meno di 10 minuti dalla bandiera a scacchi, che ha portato all’esposizione della bandiera rossa. Il riminese, che sembra fortunatamente non aver riportato grosse conseguenze, è comunque riuscito a mantenere la terza posizione davanti a Davide Stirpe, migliore dei piloti della classe Production Bike

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Un’ottima posizione di partenza per il leader della classifica di categoria, affiancato in seconda fila dalle Superbike di Gabriele Giannini e Luca Vitali e pronto ad allungare in gara il suo margine di 14 punti sul diretto avversario Riccardo Russo, che prenderà il via dal 12° posto in griglia. Partiranno invece dalla terza fila dello schieramento Nicholas Spinelli e i due piloti della Production Bike, Randy Krummenacher e Filippo Rovelli, seguiti da Luca Bernardi e dalla BMW M 1000 RR di Roberto Tamburini.

La classifica combinata di Q1 e Q2

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Daniela Piazza