Akhir pekan di Jerez memberikan pengalaman berbeda bagi Alex Rins, yang hanya beberapa hari sebelumnya menerima konfirmasi via telepon bahwa jalannya dan Yamaha akan berpisah di akhir tahun. Sebuah berita yang bagi beberapa orang sudah tercium namun mengejutkan pembalap Spanyol ini, setidaknya dari segi waktu. Keputusan ini mungkin lahir dari hasil yang diperoleh, pembalap Spanyol ini hanya mengumpulkan 3 poin di klasemen pada awal musim ini, meskipun kesulitan Yamaha tentu mempengaruhinya. Namun, karier pembalap Spanyol ini juga mengalami puncak yang mengesankan: musim 2022, musim terakhir Suzuki, berakhir atas namanya di Valencia dan pada 2023 di Austin membawa Honda dari tim LCR meraih posisi teratas di MotoGP, hasil yang tidak terpikirkan bagi pabrikan Jepang tersebut yang waktu itu sedang dalam masa sulit.
Cedera parah di Mugello tak lama kemudian memaksa pembalap Spanyol itu melewatkan musim, namun Yamaha tetap memutuskan untuk bertaruh padanya dengan menginginkannya sejak musim berikutnya. Meskipun dengan kefrustasian yang dapat dimengerti, dari pembalap Spanyol tersebut perasaan yang lebih banyak muncul adalah kekecewaan, untuk sebuah keputusan yang pada dasarnya adalah vonis yang bisa mengakhiri cerita pembalap Spanyol ini di MotoGP jika tidak berhasil menemukan rencana B.
Di Jerez, pembalap Spanyol ini memberi kami kesempatan untuk wawancara, yang untuk kenyamanan dilakukan di truk dekat ruang pers. Yang paling mengejutkan kami adalah bahwa meskipun menghadapi kesulitan, pembalap Spanyol ini tampaknya tidak kehilangan senyumnya, sementara kehadiran kami yang tidak biasa di konteks itu tidak mengganggu hubungan baik tim dengan Alex, menunjukkan karakter baik pembalap Spanyol ini.
"Motivasi saya tidak berubah - cerita Alex - meskipun itu bukan momen yang mudah, sejak saya tahu bahwa saya tidak akan melanjutkan dengan Yamaha. Sulit, saat saya menandatangani kontrak, saya masih di LCR Honda, saya merasa baik. Mereka datang kepada saya dan memberi saya kesempatan ini: saya melihat ada potensi. Dengan mesin inline-four kami kesulitan untuk mendorong motor, saya mengalami kesulitan dalam pengereman. Kemudian ketika kami beralih ke V4, perasaannya bagus, jadi saya terkejut karena dalam tiga balapan mereka sudah memutuskan masa depan saya. Komitmen saya terhadap mereka adalah sepenuhnya. Inilah hidup, namun saya akan terus berkomitmen sepenuhnya. Ini bukan masalah menempatkan seseorang dalam posisi tertentu, tetapi untuk mengembalikan motor ke posisi teratas, masih ada 19 balapan lagi jadi kami akan mencoba."
Di awal musim pembalap Spanyol ini tidak menyembunyikan kritik terhadap proyek tersebut, tetapi komitmen Alex tidak pernah berkurang, jadi kefrustasian tersebut dapat dimengerti.
"Ini benar, saya agak kritis terhadap motor, dengan para insinyur dan anak-anak untuk melakukan perbaikan. Saya mencoba memberikan saran saya untuk meningkatkan kualitas motor, tetapi saya selalu memiliki hubungan baik dengan tim".
Nilai dalam lapangan selama beberapa tahun terakhir ini telah jelas, kini mulai terasa beberapa perubahan.
"Tahun lalu jika Anda tidak punya Ducati, Anda tidak bisa berbuat apa-apa, dan sekarang Aprilia melaju dengan sangat baik. Ducati tampaknya mengalami beberapa kesulitan tetapi tetap kompetitif. Tampaknya jika tidak memiliki motor itu, orang-orang melupakan Anda. Kami tidak bisa melakukan sihir, kami memiliki motor yang kami miliki. Tiga tahun terakhir ini sulit bagi saya, tetapi saya masih Alex yang sama di masa lalu, yang telah memenangkan balapan dan meraih podium".
Hampir sepuluh tahun karier pembalap Spanyol ini di MotoGP, sekarang dia adalah seorang pembalap yang matang.
"Saya merasa lebih profesional, lebih kuat dalam beberapa aspek. Saya harus menghadapi berbagai situasi, positif dan negatif, saya harus belajar mengelola hal-hal tersebut".
Cerita ini tak terhindarkan kembali kepada cedera, yang telah menandai fase terbaru dari petualangannya di kelas utama.
"Momen-momen yang paling sulit tentu adalah cedera. Itu adalah saat-saat dimana Anda belajar lebih banyak, untuk bertahan hidup, untuk memperbaiki diri, dan kembali bangkit. Tetapi juga ada momen positif, saya masih ingat dengan baik kemenangan terakhir saya di Valencia dengan Suzuki".
Kembali ke puncak kompetisi setelah cedera tidaklah mudah.
"Setelah cedera parah seperti yang saya alami di kaki saya, tidak mudah untuk kembali lebih kuat. Anda harus percaya pada para profesional dan mengelilingi diri dengan orang-orang yang tepat, saya belajar banyak dalam situasi itu. Ketika saya pulih, saya mendirikan klinik pemulihan yang juga saya gunakan".
Marc telah menyatakan bahwa dia akan berhenti lebih awal karena tubuhnya daripada keinginannya. Apakah pikiran ini juga terlintas dalam benakmu?
"Tidak, karena saya merasa telah pulih 100%. Jika saya melihat bahwa saya tidak lagi berprestasi maka saya akan membuat keputusan, tetapi sejujurnya lebih dari 30 tahun saya masih merasa berusia 24".
Anda berbicara tentang bekas luka sebagai cerita kehidupan, apa yang akan bekas luka Anda katakan?
"Mereka akan mengatakan bahwa saya telah berjuang, bahwa saya adalah seorang pejuang. Saya memiliki bekas luka ini dengan alasan, saya mempunyainya untuk saat-saat penting, karena saya telah berjuang untuk diri saya sendiri dan untuk keluarga saya".
Bagi beberapa orang saat ini di MotoGP tidak ada lagi tokoh-tokoh seperti dulu. Anda telah mengalami era Valentino, Pedrosa, Lorenzo, Marquez, apa pendapat Anda?
"Ini adalah pertanyaan yang sulit. Memang benar bahwa saat kami tidak kompetitif, kami tidak terekspos di TV. Dan itu aneh, karena seringkali ada lebih banyak pertarungan di posisi lebih belakang daripada di posisi depan. Mereka harus mencoba untuk menampilkan kami lebih sering, tetapi itu bukan di tangan saya".
Redding baru-baru ini melontarkan kritik terhadap kehadiran pembalap Spanyol di MotoGP.
"Itu tidak terduga, saya sedang di tempat tidur dengan telepon dan ketika saya melihat apa yang dia katakan, saya segera menulis kepadanya. Itu adalah pendapatnya, saya menghormatinya, tetapi saya tidak setuju dan saya tidak akan membuang waktu untuk membahasnya".
Tidak ada penyesalan dalam pikiran Rins, dari masa lalu tidak akan mengubah apa pun.
"Sejujurnya saya tidak akan melakukannya, semua keputusan yang saya ambil, adalah keputusan yang saya yakini. Tentang masa depan saya tidak akan mengatakan apa-apa, karena sekarang tidak dapat kami ubah, meskipun tidak akan mudah untuk berlomba tanpa mengetahui di mana akan berada di masa depan".
Dalam sebuah buku terkenal, Guida galattica per autostoppisti, jawaban ironis yang pasti dari pertanyaan penting tentang kehidupan, alam semesta, dan segalanya adalah 42, nomor balapannya. Jika bisa mengajukan pertanyaan dengan jaminan mendapatkan jawaban, pembalap Spanyol itu tidak akan puas hanya dengan sebuah nomor.
"Saya hanya akan bertanya mengapa".
Kepada siapa, kita tidak tahu. Pembicaraan kembali kepada keseluruhan, kepada apa yang penting, yang bagi seorang pembalap tidak hanya terbatas pada hasil di lintasan. Di sana di perbatasan di mana pembalap berakhir dan manusia dimulai, kesuksesan bagi pembalap Spanyol ini mengambil dimensi yang lebih pribadi.
"Bagi saya kesuksesan adalah dikelilingi oleh orang-orang baik, memiliki keluarga dan berdamai dengan mereka".