Profile picture for user GPone

Fast By Prosecco, Pernat: "Jerez mengubah segalanya: Aprilia melesat, Ducati tak meraih poin"

VIDEO - Berikut komentar Carletto Pernat mengenai Grand Prix keempat musim ini, seperti biasa sambil menikmati segelas Prosecco DOC yang lezat. Bezzecchi memimpin klasemen kejuaraan dunia, Marquez tertinggal 44 poin
Podium di Jerez

Carletto Pernat kami menanti balapan di Jerez sebagai ujian sesungguhnya bagi paruh pertama musim Kejuaraan Dunia di Eropa, dan jawabannya pun segera terungkap. Grand Prix Spanyol semakin mengguncang keseimbangan: Aprilia melesat dengan Bezzecchi dan Martin, sementara tim pabrikan Ducati secara mengejutkan tidak meraih satu poin pun di Grand Prix setelah meraih double victory di Sprint. Dan jika di satu sisi pabrikan dari Noale ini menegaskan posisinya sebagai pemimpin klasemen, di sisi lain Marc Márquez terus mengejar, terhambat oleh kondisi fisik yang belum kembali prima.

Berikut komentar lengkap Carletto kami mengenai akhir pekan di Jerez, seperti biasa sambil menikmati segelas Prosecco DOC yang lezat.

"Jadi, kita sudah melihat gambaran awal balapan Eropa pertama, dan benar-benar segala hal terjadi. Dua kemenangan Ducati, satu di Sprint bersama Marc Márquez dan satu di Grand Prix bersama Alex, tapi kemudian tim Ducati resmi mengalami kekalahan telak. Nol poin di GP. Márquez terjatuh karena kesalahannya sendiri, Bagnaia sayangnya terus mengikuti pola yang sudah kita kenal. Dan begitu, gelar juara hampir datang dengan sendirinya: Aprilia melesat.

Follow

Aprilia melesat dengan Bezzecchi, melesat dengan Martín. Empat Aprilia di enam besar, kekuatan tim yang mengesankan. Dengan Raul Fernández, dengan Ogura, sistem ini berjalan lancar. Ini adalah kejuaraan di mana Aprilia menjadi pemimpin, dan bukan hanya karena motornya, tapi juga karena para pembalapnya. Bezzecchi dan Martin membuat perbedaan. Martin, setelah tahun yang sangat sulit, langsung kembali ke depan, sesuatu yang jujur saja sedikit yang mengharapkannya. Motor membantunya, lingkungan membantunya, dan dia ada di sana, peringkat kedua di kejuaraan dunia, agresif, siap menyerang.

Lalu ada Bezzecchi, yang saat ini menjadi acuan. Dia mengendarai motor dengan percaya diri, konsisten, dan memiliki semangat kompetitif yang dibutuhkan untuk menang. Saat ini, perebutan gelar juara dunia diperebutkan oleh keduanya, secara terbuka.

Di sisi lain ada Marc Márquez, tapi ini bukan Márquez yang kita kenal. Dia baru saja melewati masa yang sangat sulit, keluar dari neraka, dan melakukan hal yang luar biasa tahun lalu dengan menyisihkan 20% ekstra yang hanya dimiliki para juara. Tapi hari ini margin itu sudah tidak ada lagi. Kecelakaan dengan Bezzecchi, bahunya yang kambuh, musim dingin tanpa motor… hari ini Márquez sedang kesulitan, sering melakukan kesalahan, dan harus mengejar. Dan dia sendiri mengakuinya. Namun, mengejar kelinci seperti Aprilia, seperti Bezzecchi, seperti Martin, bukanlah hal yang mudah.

Podcast

Lalu ada masalah Ducati. Motor 2025-2026 memiliki masalah, itu jelas. Tidak se-sempurna motor 2024. Para pembalap berdiskusi, bertukar pendapat, bekerja sama dengan Dall’Igna, mencari solusi. Namun hari ini Ducati bukan lagi yang dominan. Tahun lalu mereka menang juga berkat Márquez, hari ini tanpa Márquez yang tampil maksimal, mereka menjadi lebih rentan. Outsider sejati tetaplah Di Giannantonio, yang ada di sana, mencoba, kompetitif, tapi belum cukup untuk menang.

Lalu ada tim-tim Jepang. Atau lebih tepatnya, “tim-tim Jepang”, seperti yang saya sebut. Yamaha sudah keluar dari persaingan, sepenuhnya. Mereka yang paling terpuruk. Mereka juga menolak sasis baru, tanda bahwa tim teknis sedang kesulitan. Dan suasana di tim pun tampaknya tidak tenang. Ada satu hal yang saya tidak mengerti: Ogura, yang tampil sangat baik bersama Aprilia di tim Brivio, memutuskan untuk pindah ke Yamaha tahun depan. Pilihan yang dari sudut pandang olahraga sulit dijelaskan. Mungkin karena alasan ekonomi, tapi bukan teknis.

Sekarang saatnya tes, tes yang sesungguhnya, terutama bagi mereka yang memiliki lisensi untuk motor baru musim depan. Akan terlihat apakah ada yang harus memulai dari nol atau bisa mengejar ketinggalan. Namun, sementara itu, mari nikmati kejuaraan ini, karena segalanya telah berubah. Hari ini Aprilia yang memimpin dan Ducati terpaksa mengejar. Dan ini, jujur saja, tidak ada yang mengira di awal tahun."

Kredit foto: Pier Luca Brunetti

Share this article
Marco Caregnato