Nuestro Carletto Pernat esperaba Jerez como la verdadera piedra de toque de la primera parte europea del Mundial, y las respuestas no se hicieron esperar. El Gran Premio español alteró aún más los equilibrios: Aprilia se escapa con Bezzecchi y Martín, mientras que la Ducati oficial se queda sorprendentemente con cero puntos en el Gran Premio después de haber hecho doblete en la Sprint. Y si por un lado la Casa de Noale se confirma como la liebre del campeonato, por otro lado Marc Márquez continúa persiguiendo, frenado por una condición física que todavía no está al tope.
Aquí está todo el comentario de nuestro Carletto sobre el fin de semana en Jerez, como siempre saboreando una copa de excelente Prosecco DOC.
"La piedra de toque de la primera carrera europea la hemos tenido, y ha pasado de todo. Dos victorias de Ducati, una en la Sprint con Marc Márquez y una en el Gran Premio con Álex, pero luego llega el desplome de la Ducati oficial. Cero puntos en el GP. Márquez cae por un error suyo, Bagnaia sigue lamentablemente una línea que ya conocemos. Y el titular viene casi solo: se escapa Aprilia.
Se escapa Aprilia con Bezzecchi, se escapa con Martín. Cuatro Aprilia en los primeros seis, una fuerza de equipo impresionante. Con Raúl Fernández, con Ogura, es un sistema que funciona. Este es un campeonato donde la liebre se ha convertido en Aprilia, y no solo por la moto, sino también por los pilotos. Bezzecchi y Martín están marcando la diferencia. Martín, después de un año dificilísimo, ha vuelto rápidamente al frente, algo que honestamente pocos esperaban. La moto lo ayuda, el ambiente lo ayuda, y él está ahí, segundo en el mundial, agresivo, listo para atacar.
Y luego está Bezzecchi, que en este momento es la referencia. Está conduciendo con seguridad, con continuidad, con esa agresividad deportiva que se necesita para ganar. En este momento el mundial se lo juegan ellos dos, a plena luz del día.
Por otro lado está Marc Márquez, pero no es el Márquez que conocemos. Viene de un período dificilísimo, salió del infierno, hizo algo increíble el año pasado poniéndole ese 20% extra que solo los campeones tienen. Pero hoy ese margen ya no existe. El accidente con Bezzecchi, el hombro nuevamente, el invierno sin moto… hoy es un Márquez que lucha, que se equivoca, que debe perseguir. Y él mismo lo admite. Pero perseguir una liebre como Aprilia, como Bezzecchi, como Martín, no es sencillo.
Y luego está el tema Ducati. La moto 2025-2026 tiene problemas, es evidente. No es la perfección de la 2024. Los pilotos hablan, se confrontan, hacen grupo con Dall’Igna, buscan soluciones. Pero hoy la Ducati ya no es la dominante. El año pasado ganó también gracias a Márquez, hoy sin un Márquez al máximo se vuelve más vulnerable. El verdadero outsider sigue siendo Di Giannantonio, que está ahí, lo intenta, es competitivo, pero aún no es suficiente para ganar.
Luego están las japonesas. O mejor dicho, las "copas japonesas", como las llamo yo. Yamaha está fuera de juego completamente. Es la que está peor. Han descartado también el nuevo chasis, signo de que la dirección técnica está en dificultad. Y el ambiente tampoco parece sereno. Hay luego algo que no entiendo: Ogura, que está haciendo muy bien con Aprilia en el equipo de Brivio, ha decidido ir a Yamaha el próximo año. Una elección que desde el punto de vista deportivo es difícil de explicar. Quizás económica, pero no técnica.
Ahora llegan las pruebas, las verdaderas, especialmente para quienes tienen las concesiones sobre la nueva moto de la próxima temporada. Se verá si alguien comenzará desde cero o si logrará recuperarse. Mientras tanto, disfrutemos de este campeonato, porque todo ha cambiado. Hoy la liebre es Aprilia y Ducati se ve obligada a seguirla. Y esto, sinceramente, al inicio del año no se lo esperaba nadie".
Foto: Pier Luca Brunetti (@pierlucabrunetti)