Dia telah mencoba. Marco Bezzecchi ingin memberikan Aprilia kemenangan pertama musim ini di Sprint Race pembuka Thailand setelah sebelumnya meraih pole position, melanjutkan prestasi gemilangnya di akhir musim 2025. Namun, dalam hitungan meter, impiannya hancur di atas kerikil, dengan penyesalan mendalam atas apa yang bisa terjadi namun tidak terwujud.
“Saya membuat kesalahan kecil dengan menyentuh garis putih bagian dalam. Pada saat itu, bagian depan motor saya terkunci, saya mencoba untuk mempertahankan motor, tetapi ketika saya membuka gas, bagian depan motor saya terkunci sepenuhnya dan saya tergelincir. Sayang sekali,” katanya dengan nada kecewa.
Apa yang menyebabkan pembalap asal Romagna itu tersingkir sudah jelas, begitu pula pendekatan yang dia ambil. "Saya ingin berada di depan Marquez untuk melindungi ban depan, karena trek ini sulit ketika Anda berada di belakang seseorang. Saya tahu Marc akan mencoba untuk mengungguli saya dan hasilnya sesuai dengan yang saya duga. Saya tidak berpikir akan jatuh, tetapi pada akhirnya ketika Anda melakukan kesalahan, sulit untuk menyelamatkan diri. Bagaimanapun, itu adalah bagian dari permainan dan besok kami akan memiliki kesempatan lain untuk melakukan balapan yang bagus," katanya dengan bijaksana, kemudian menyangkal relevansi pertarungan awal dengan pembalap Ducati dalam hasil balapannya.
“Saya hanya ingin berada di depan. Pertarungan itu sendiri tidak berarti apa-apa. Saya yakin bahwa memimpin dua atau tiga tikungan akan membantu saya, dan saya mencobanya,” komentarnya.
Kecelakaan di Sprint bukanlah satu-satunya kecelakaan Bez, karena sebelumnya ada dua kecelakaan lainnya. Hal itu tidak terlalu mengkhawatirkannya.
“Pada hari Jumat, bagi Anda, saya mengemudi dengan lincah, tetapi sebenarnya saya mengemudi dengan sangat keras. Saya bisa saja terjatuh kemarin, tetapi itu terjadi hari ini. Saya menyesal, tetapi kami selalu berada di batas dan hanya perlu sedikit saja untuk membuat kesalahan. Jadi, wajar jika terjadi kesalahan seperti ini. Itulah perbedaan antara pembalap yang baik dan yang buruk. Sabtu ini, saya tidak terlalu baik karena saya membuat banyak kesalahan, tetapi saya tidak bisa berbuat lain. Kita harus selalu memacu diri. Hari ini saya merasa lebih cepat dan saya melampaui batas. Semoga besok saya bisa tampil lebih baik. Selain itu, penyebab ketiga kecelakaan itu jelas. Ketiga kecelakaan itu berbeda, masing-masing karena alasan yang berbeda, dan saya langsung mengerti semuanya,” jelasnya.
Start selalu menjadi fase yang krusial dan sering kali memengaruhi hasil balapan, tetapi tidak dalam kasus ini:“Saya tidak start dengan buruk. Tentu saja Marc lebih cepat, terutama setelah beberapa meter, tetapi saya start dengan cukup baik. Sekarang kami akan menganalisis semuanya di pit dan mencoba lagi besok”.
Dan mengenai hari Minggu, pembalap asal Rimini ini sadar bahwa itu tidak akan mudah: "Ini akan menjadi balapan yang sangat berbeda, karena cukup panjang, cuaca panas, dan treknya sangat berat bagi ban, terutama ban depan. Saya harus mencari cara agar merasa nyaman di atas motor. Saat ini saya belum tahu strategi apa yang akan saya gunakan, tetapi kami telah bekerja dengan baik sejauh ini dan akan mencoba memperbaiki beberapa hal. Tentu saja saya akan berusaha semaksimal mungkin untuk mendapatkan hasil terbaik.”
Dengan pragmatisme tertentu, Marco tidak terbawa oleh kegembiraan atas performa luar biasa dari Aprilia lainnya. “Lebih dari senang untuk mereka, saya sedih untuk diri saya sendiri. Saya tidak peduli dengan yang lain, meskipun saya senang untuk pabrikan karena mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik. Saya ingin berada di depan,” demikian pernyataan niatnya.
Terakhir, mengenai insiden antara Marquez dan Acosta, ia memilih untuk tidak berkomentar: “Saya tidak ingin berkomentar. Keputusanada di tangan panitia balapan. Saya hanya pembalap.”