Ini adalah hari pertamanya di MotoGP World Championship, dan dia menutup hari Jumat dengan waktu ke-21, terpaut satu detik delapan persepuluh dari posisi teratas. Hanya Michele Pirro yang tampil lebih buruk darinya , yang dipanggil untuk menggantikan Aldeguer yang cedera.
Inilah gambaran klasemen Toprak, yang sedang mencari jalan yang tepat untuk dilalui dengan Yamaha-nya. Perjalanannya baru saja dimulai, sehingga dibutuhkan waktu dan kesabaran untuk mencapai tujuan yang diinginkan oleh pembalap Turki ini.
Namun, dia sadar akan momen yang sedang dia alami, serta potensi Yamaha.
"Saat ini saya hanya fokus pada pembalap Yamaha, tanpa memperhatikan yang lain," katanya. " Ada kesenjangan dan saya berusaha untuk meningkatkan diri dengan menganalisis data. Di Buriram, saya harus meningkatkan sektor kedua, karena saya perlu langkah maju yang signifikan untuk hari Sabtu. Satu-satunya hal penting pada hari Jumat ini adalah saya berhasil menyelesaikan putaran cepat. Saya masih berusaha untuk meningkatkan M1, terutama dalam hal elektronik."
Bagaimana perasaan Anda tentang ritme?
“Saya membutuhkan kecepatan yang baik, karena saya belum mendapatkannya seperti yang saya inginkan. Jadi, saya berharap besok bisa membuat kemajuan dalam hal elektronik. Tentu saja itu tidak akan mudah.”
Bagaimana dengan ban?
“Jika saya mencoba untuk agresif, ban belakang terkunci dan saya keluar dari lintasan. Saya terbiasa mengemudi secara agresif, terutama pada tahap awal pengereman, tetapi sekarang saya mencoba untuk beradaptasi, tanpa harus mengubah gaya saya. Saya akan mencoba sesuatu akhir pekan ini, dengan sadar bahwa saya membutuhkan lebih banyak waktu”.
Secara historis, Anda selalu menjadi pembalap yang hebat dalam pengereman...
“Memang, saya fokus pada rem mesin. Pada fase pengereman awal, saya cenderung terlalu agresif dan ban belakang terkunci. Akibatnya, kami harus menemukan keseimbangan yang lebih baik, karena saya kemudian kehilangan bagian belakang dan semuanya menjadi sangat sulit. Dovizioso menjelaskan kepada saya cara mengerem dan saya memahami petunjuknya. Masalahnya, semuanya menjadi sulit ketika saya mencoba mempraktikkannya, terutama ketika saya harus mengikuti pembalap lain, karena saya cenderung agresif dan melakukan kesalahan. Namun, hari ini saya berhasil membuat sedikit perbaikan, tetapi kita lihat saja besok."
Toprak, bagaimana kamu menjalani masa tunggu ini? Di sekitar Buriram ada banyak poster dengan gambar kamu...
“Sangat menyenangkan! Tapi saya fokus pada pekerjaan saya”.
Apa yang berbeda antara hari Jumat di SBK dan MotoGP?
“Saya pikir di sini lebih baik, karena saya memiliki kesempatan untuk mencoba lebih banyak ban”.
Bagaimana dengan jok, apakah kamu sudah memutuskan yang mana yang akan dipilih?
“Saya sudah mencoba keduanya, tetapi pada akhirnya saya memutuskan untuk kembali ke versi pertama, yang saya coba di Sepang, karena saya harus beradaptasi”.