Era su primer día en el Mundial de MotoGP y terminó el viernes con el 21º tiempo, a un segundo y ocho décimas del líder. Solo Michele Pirro, llamado a sustituir al lesionado Aldeguer, lo hizo peor que él.
Esta es la situación en términos de clasificación de Toprak, que está buscando el camino correcto a seguir al manillar de la Yamaha. Su trayectoria acaba de empezar y, por lo tanto, se necesitará tiempo y paciencia para llegar a donde el turco espera.
Por su parte, es consciente del momento que está viviendo, así como del potencial de la Yamaha.
«Por ahora solo me centro en los pilotos de Yamaha, sin mirar a los demás», ha dicho. «Hay una diferencia y estoy tratando de mejorar, analizando los datos. Aquí, en Buriram, tengo que mejorar el segundo sector, de hecho, necesito dar un paso adelante decisivo para el sábado. Lo único importante de este viernes es haber hecho la vuelta rápida. Sigo trabajando para mejorar la M1, sobre todo en términos de electrónica».
¿Qué sensaciones tienes sobre el ritmo?
«Necesito un buen ritmo, porque todavía no lo tengo como me gustaría. Así que espero dar un paso adelante mañana en cuanto a la electrónica. Obviamente, no será fácil».
En cuanto a los neumáticos, ¿cuáles son tus impresiones?
«Si intento ser agresivo, el neumático trasero se bloquea y me salgo de la trayectoria. Estaba acostumbrado a ser agresivo al conducir, sobre todo en la primera fase de frenada, pero ahora estoy intentando adaptarme sin tener que cambiar mi estilo. Intentaré hacer algo este fin de semana, consciente de que necesitaré más tiempo».
Históricamente, siempre has sido un gran frenador...
«De hecho, me centro en el freno motor. En la primera fase de frenada tiendo a ser demasiado agresivo y llego al bloqueo. Por lo tanto, tenemos que encontrar un mejor equilibrio, porque luego pierdo la parte trasera y todo se vuelve muy difícil. Dovizioso me está explicando cómo frenar y entiendo sus indicaciones. El problema es que todo se complica cuando intento ponerlo en práctica, sobre todo cuando tengo que seguir a otro piloto, ya que tiendo a ser agresivo y a cometer errores. Hoy, sin embargo, he conseguido mejorar ligeramente, pero ya veremos mañana».
Toprak, ¿cómo vives esta espera? Por Buriram hay muchos carteles con tu imagen...
«¡Es muy bonito! Pero yo pienso en mi trabajo».
¿Qué cambia entre un viernes en SBK y en MotoGP?
«Creo que aquí es mejor, porque tengo la oportunidad de probar más neumáticos».
En cuanto al sillín, ¿ya has decidido cuál elegir?
«He probado ambos, pero al final he decidido volver a la primera versión, la que probé en Sepang, porque tengo que adaptarme».