Akses ke sirkuit, dengan biaya rendah, mungkin merupakan kunci utama pertumbuhan pembalap muda. Di Italia, kami agak tertinggal dalam hal ini. Selain itu, salah satu dari sedikit trek yang dapat diakses hampir sepanjang tahun, Vallelunga, yang dimiliki oleh ACI, sedang berjuang untuk menemukan dana untuk memperluas, meskipun mereka juga memiliki rencana untuk trek kart.
Di Spanyol, situasinya berbeda, sehinggaSirkuit Aspar - yang lahir berkat semangat Jorge 'Aspar' Martines - dengan cepat menjadi titik referensi untuk pelatihan para pembalap, termasuk beberapa protagonis MotoGP.
"Kami telah menciptakan sebuah proyek yang memungkinkan seorang pembalap untuk berlatih dengan cara yang berbeda selama seminggu," jelas Aspar, yang dengan cepat memperluas basis penggunanya berkat nama-nama seperti Márquez, Quartararo, Viñales, Mir, dan Martín yang sering berlatih di sana.
Fasilitas ini menawarkan berbagai jenis lintasan - dari tanah hingga lintasan datar, dari motor kecil hingga motor besar - yang dirancang untuk menghindari kebosanan dan beban mental yang berlebihan. Lintasan utama sepanjang 2,4 km tidak terlalu besar namun sangat menantang secara fisik dan teknis, sebuah fitur yang sangat dihargai oleh para pembalap.
Aksesnya fleksibel: Anda dapat berkendara dengan membayar biaya harian saat lintasan dibuka, atau memilih formula tahunan dengan kotak khusus untuk pembalap yang berlatih terus menerus. Sebuah model yang menjadikan sirkuit ini sebagai pusat pelatihan modern dan fungsional.