Saatnya liburan, waktu untuk bersantai sebelum kembali ke lintasan pada tahun 2026. Menjelang liburan Natal, kami menggunakan kesempatan ini untuk bertemu dengan teman baik kami Alberto Vergani, mengobrol panjang lebar sebelum Natal sambil menikmati sepotong panettone.
Manajer dari Milan, salah satu yang paling dihormati di paddock, menganalisis situasi yang menanti kita di tahun 2026, tahun di mana hampir semua kontrak pembalap akan berakhir. Yang paling penting adalah Marc Márquez, juara dunia sembilan kali, yang akan diminta untuk menegosiasikan ulang kontraknya dengan Ducati.
"Secara pribadi saya tidak yakin dia akan meminta uang dalam jumlah besar, karena Marc bukanlah orang yang mengejar uang dan saya tidak pernah melihatnya sebahagia tahun ini," katanya, "jadi bagi saya dia bisa saja bertahan dengan Ducati dan saya tidak akan terkejut. Dalam hal ini, itu akan menjadi kekecewaan bagi semua orang, karena itu adalah motor yang paling mereka inginkan.
Apakah bergabung dengan Ducati adalah pilihan terbaik bagi semua orang?
"Saya pikir ini adalah perpaduan kepentingan, karena tak satu pun dari mereka ingin pergi. Saya tidak melihat skenario lain: Ducati memiliki daftar tunggu yang panjang jika mereka harus mengucapkan selamat tinggal pada Marc. Mereka dapat melakukan apa yang mereka inginkan dengan para pembalap di grid, karena semua orang menginginkan Ducati."
Di antara para pembalap yang akan habis masa kontraknya adalah Bagnaia: apa yang akan dia lakukan?
"Saya tidak tahu bagaimana masa depan Pecco: dia jelas bukan lagi Raja. Masalahnya adalah Marc telah membuat semua orang jatuh cinta. Selain menang, ia membuat Anda terpesona dengan tatapannya dan caranya memandang Anda, selain itu ia juga sangat kuat dan seorang juara sejati. Menurut saya, dia tidak pernah 100% musim ini. Saya yakin Pecco bisa memulai lagi di VR46 bersama Aprilia, jika Valentino mengucapkan selamat tinggal pada Ducati.
Di antara para pembalap yang bercita-cita ke Ducati adalah Acosta.
"Situasi Acosta sangat bergantung pada parabola KTM. Sudah jelas bahwa jika dia memiliki kesempatan untuk naik Ducati, dia akan melakukannya dalam sekejap. Di sisi lain, Pedro sangat mirip dengan Marc dalam hal bakat dan semangat kompetitif, dan dia hanya melakukan sedikit kesalahan.
Melihat ke depan hingga 2026, apakah Aprilia akan menjadi anti-Ducati?
"Aprilia adalah motor paling kompetitif setelah Ducati dan sebagian dari pujian itu juga diberikan kepada pengembangan Lorenzo Savadori. Jelas super chapeau untuk Bezzecchi, mengingat dia memulai sebagai pembalap kedua dalam konfrontasi dengan Martin. Namun, pada akhirnya, hidup itu aneh dan Marco membuktikan bahwa dia tahu bagaimana cara menang dan menyulitkan Marc. Jadi waspadalah terhadap Aprilia, karena ini adalah motor yang sangat diinginkan.
Akankah Martín bertahan atau mengucapkan selamat tinggal pada Noale?
"Urusan Jorge berantakan dan saya, pada prinsipnya, tidak akan mempertahankannya. Bukan langkah yang baik untuk memilih Honda saat Aprilia sedang bekerja dan berprestasi, apalagi dengan kontrak yang ada. Dalam hal ini, hal-hal hebat telah dilakukan oleh Rivola dan Colaninno, serta Ezpeleta, yang membersihkan lapangan dari semua keraguan. Saya pikir masalah ini telah melukai pembalap dan saya pikir itu terlihat jelas.
Jadi, bagaimana pasar ini cocok?
"Menurut saya, ini akan menjadi pasar yang tak terduga dan berapi-api. Quartararo menghasilkan banyak uang dan saya rasa Aprilia tidak bisa menjaminnya, jika Martin pergi. Saya tidak tahu situasi Acosta secara mendalam dan banyak hal akan bergantung pada evolusi ekonomi KTM. Ducati, yang mungkin tidak memiliki anggaran besar, akan berinvestasi untuk sang juara, karena mereka tahu bahwa mereka memiliki motor terbaik. Terakhir ada Honda: mereka adalah yang paling brilian secara ekonomi, karena mereka tidak berhemat, tetapi motornya masih harus berkembang, meskipun tahun ini kita telah melihat langkah-langkah penting ke depan.
Sebagai penutup, dapatkah kita mengatakan bahwa Marc menguasai pasar?
"Marc adalah juara bertahan dan semua orang menginginkannya. Saya ingat setahun yang lalu saya menasihati Rivola: Saya mengatakan kepadanya untuk membawanya ke Aprilia ketika situasi dengan Ducati masih belum jelas. Namun, seperti yang saya katakan, saya pikir Marc tidak ingin berubah lagi setelah apa yang telah dia lakukan."