El circuito de Jerez podría ser el punto de inflexión tan esperado por Ducati en este inicio de temporada, mucho más complejo de lo previsto. A la victoria conquistada con Álex Márquez en el Gran Premio de España, le siguió un positivo lunes de pruebas, donde el piloto catalán confirmó las buenas prestaciones del fin de semana, terminando en sexta posición, a 450 milésimas de la cima de la tabla de tiempos. No es precisamente la posición que hubiera deseado ocupar al final del día, pero sí una confirmación de los progresos logrados en Andalucía.
“¿He celebrado la victoria con una gran fiesta? Hicimos una pequeña fiesta, más pequeña que el año pasado, porque la prueba era más importante que la temporada pasada. Todo fue más relajado: después de la primera victoria es difícil volver a la realidad, pero este año no lo fue. Estaba muy concentrado en el test", contó el piloto del equipo Gresini "¿Por qué era tan importante? Porque hemos sufrido mucho en las primeras tres rondas, luego llegamos aquí y volvimos a ser muy rápidos y fluidos, logrando una buena victoria. Sin embargo, creo hay todavía muchos puntos en los que debemos mejorar y es precisamente en lo que nos hemos concentrado en esta prueba, probando diferentes paquetes aerodinámicos y diferentes cosas en la moto. Algunas eran positivas, otras negativas, pero es difícil sacar conclusiones en el ámbito de la aerodinámica en un solo circuito, porque Jerez es un excelente trazado para las pruebas, pero quizás necesitaríamos un poco más de curvas rápidas. Algunas cosas son positivas de todos modos y ahora en Ducati y Gresini habrá mucho trabajo por hacer en casa para analizar todo”.
El menor de los hermanos Márquez ha trabajado con vistas al futuro, concentrándose sobre todo en la próxima cita en Francia.
“¿Qué he probado en el test? Sobre todo lo que se ha visto. Por la mañana nos concentramos en la aerodinámica y continuamos haciéndolo también por la tarde, para decidir cuál es el mejor paquete para Le Mans” explicó, antes de aclarar si el paquete aerodinámico que probó era el que había llevado a la pista en las sesiones de prueba anteriores: “Es ligeramente diferente, ¡mirad las fotos!”.
La aerodinámica fue precisamente el punto clave de este lunes de pruebas.
“Es en lo que más nos hemos concentrado, porque en febrero no logramos tener una actualización en este aspecto, algo que fuera claramente mejor. Ducati siguió trabajando para traernos otras cosas. Algunas que funcionan y otras que no. Pero es verdad que en un solo circuito es difícil conocer si son mejores o peores” , ha reiterado Álex. "Tendremos trabajo por hacer y tendremos que evaluar si hay alguna solución mejoradora para homologar de inmediato, esperar a Montmeló, o qué hacer. Ahora nos estamos concentrando sobre todo en probar estas cosas de la mejor manera posible”.
Además de alegrarse por haber devuelto a Ducati a la victoria en el GP de España, el piloto catalán puede sentirse orgulloso de que Bagnaia haya admitido que estudiará lo que él y el equipo Gresini han hecho para intentar seguir el mismo camino en las próximas citas.
“Estoy muy contento por las palabras de Pecco. Ya había dicho en Austin que, aunque estábamos sufriendo, íbamos a volver. Seguimos trabajando muy bien, intentando no entrar en pánico y analizar las cosas. Comenzamos con el ajuste de la moto de la temporada pasada, hicimos análisis y de repente volvimos a ser rápidos. Trabajamos muy bien y probamos cosas que funcionaron, pero no sé qué trabajo están haciendo en el equipo oficial. Seguramente estarán haciendo un buen trabajo y saben lo que hemos hecho. Las próximas dos o tres Rondas serán una buena prueba también para nosotros: veremos si logramos mantener estas prestaciones también en Le Mans, que es un trazado muy diferente", comentó. "No trabajé con vistas a Le Mans, sino en general para las próximas carreras. Será difícil saber si el paquete aerodinámico es mejor o no, pero haremos análisis y tomaremos la mejor decisión”.
Cuestionado sobre si espera un paso adelante a la luz de lo que han probado él y los otros pilotos oficiales, Marquez respondió: “No sé exactamente qué hemos probado en otros boxes. Este fin de semana hemos dado un paso importante y esperamos que la aerodinámica nos ayude a obtener un poco más y mejorar aún más, porque nunca es suficiente. El domingo Aprilia volvió a colocar a cuatro motos entre las primeras seis y, aunque ganamos nosotros, ellos continúan estando un medio paso adelante. Creo que tienen la moto un poco más completa”.
A pesar de las buenas prestaciones realizadas en Andalucía, Alex no está seguro de haber encontrado la configuración definitiva para la GP26.
“No sé si lo sea" admitió. "Pienso que Le Mans, Mugello y Cataluña serán una buena prueba para ver si también allí podremos tener este rendimiento, o si nuevamente vamos a tener dificultades. Lo veremos allí, pero este es un set-up que utilicé casi todo el año pasado y es con el que gané aquí en 2025. Así que, espero mantener estas prestaciones hasta el final”.