Al término de la carrera de Austin, Toprak Razgatlıoğlu, que terminó en 15ª posición, habría tenido motivos para celebrar su primer punto en MotoGP. "¿Habría tenido?" Bueno, usamos el condicional porque, si además de ser tu primer botín en la categoría reina, ese punto, ese único y escaso punto, representa también toda la cosecha del equipo para el que corres a lo largo de todo un fin de semana, ¿qué hay que celebrar? Casi nada.
Y, de hecho, Toprak Razgatlıoğlu, al pasar por los micrófonos tras el Gran Premio de las Américas, parecía mucho más preocupado por el resultado general de Yamaha que satisfecho con su propio resultado personal. La situación del turco resulta paradójica: ser el mejor de las M1 en pista es la razón misma por la que hay que preocuparse. Y se entiende, porque si todo lo que tu moto puede darte ya lo has conseguido, y es un decimoquinto puesto a 25 segundos de la cabeza, significa que la máxima ambición será ganar una lucha entre pobres. Menuda fiesta...
"Estoy contento, pero no del todo", aclara enseguida Toprak. "Hemos hecho un buen trabajo como Yamaha, pero en general esos veinticinco segundos respecto al líder... no son realmente un buen resultado. Tenemos que mejorar aún más".
¿Qué falló hoy en la M1?
"En carrera intenté dar lo mejor de mí, como siempre. Sobre todo al principio intenté adelantar a Fabio. Pero Fabio, especialmente en la curva 5, estaba realmente muy fuerte. No entiendo cómo su moto frenaba tan bien, porque mi neumático delantero se bloqueaba siempre en las frenadas. No podía intentar frenar más tarde porque la moto no se detenía. Pero al final su neumático también empezó a bajar de rendimiento, y tras el adelantamiento en otra curva simplemente intenté encontrar mi ritmo".
¿Y cómo te has sentido en cuanto al ritmo?
"Creo que ha sido difícil para todos los pilotos en este circuito porque , tras doce o catorce vueltas, la moto se vuelve cada vez más pesada y parece una Goldwing», ironiza el turco . «Pero, de todos modos, para mí, haber sumado un punto es algo positivo. Es mi primer punto".
Pero esto no te satisface del todo.
"Como he dicho, en general no puedo estar contento porque estamos a veinticinco segundos del primero. Pero, de todos modos, he aprendido mucho, porque hoy he seguido a Fabio durante muchas vueltas. He aprendido, he visto cosas, he entendido mejor algunas cosas".
De cara a Jerez, ¿qué esperas?
"Jerez es muy difícil. La última vez que corrí allí fue con la Superbike. Con la MotoGP hice una prueba y es otro mundo: el estilo de conducción y la moto son diferentes. Hay que llevar mucha más velocidad en la curva. Espero adaptarme rápidamente a este estilo, porque en los tests aún conducía con el estilo de la Superbike".
¿En qué punto se encuentra el desarrollo de la Yamaha?
«Yamaha está esforzándose mucho para seguir mejorando. Veremos cuándo conseguimos dar un gran paso adelante. Quizá a finales de año, no lo sé, quizá a mitad de temporada, quizá el año que viene. Ya veremos», concluyó.