El 21 de enero de 2026 da comienzo oficialmente un nuevo capítulo para Yamaha. En directo desde Yakarta, el equipo oficial ha desvelado la nueva M1, impulsada por un motor V4 y ya no por un cuatro cilindros en línea. Aunque conscientes de que les espera un camino largo y tortuoso, los dos pilotos oficiales, Fabio Quartararo y Álex Rins, quisieron mostrarse optimistas.
«El nuevo proyecto será el comienzo de un largo proceso, pero intentaremos darlo todo desde el principio. Dentro de dos semanas comenzarán las pruebas. Serán cinco días. La esperanza es encontrar la dirección correcta en poco tiempo y ser más rápidos que en 2025. Al tratarse de algo nuevo, los márgenes de mejora son elevados y afectarán a todas las áreas, desde las curvas hasta la entrega de potencia. ¿Cómo definiría la librea? Única, reconocible y bonita», fueron las primeras palabras de El Diablo.
«Estoy deseando estar en la pista y ver cómo va en Sepang. Hasta ahora, cada vez que la hemos probado ha sido una novedad. Todos han trabajado duro para hacerla realidad, pero aún queda mucho por hacer. ¿Cómo la describiría? Fresca, con una parte delantera fascinante, especialmente donde destaca el blanco, y espero que potente», comentó el español.
«Desvelar una nueva moto siempre es especial, ya que es el resultado del trabajo realizado en Italia y Japón. Hemos partido casi de cero, por lo que al principio tendremos que aprender y luego esperamos que lleguen los resultados. El programa de pruebas que nos espera es largo, pero estamos seguros de lo que hemos preparado para esos días. Al menos 5 o 6 deberían ser secos», declaró el responsable de Yamaha, Massimo Meregalli.
La primera vez que veremos la nueva moto en pista será el 29 de enero, con motivo del shakedown de Malasia. Recordemos que la pasada temporada la casa del diapasón quedó en última posición.