El 2025 de KTM no había empezado con buena estrella, la crisis financiera que había azotado a la empresa lógicamente también había afectado a las carreras. Las expectativas eran altas, pero los resultados tardaron en llegar. La segunda mitad de la temporada dio algunas satisfacciones, gracias sobre todo a Pedro Acosta, que mantuvo el proyecto sobre sus hombros. Aunque no hay que olvidar que KTM lleva tres años sin ganar en la categoría reina.
A pesar de todo, el director del equipo , Aki Ajo, pone un signo más en el balance final, tal y como ha explicado a motogp.com:"Ha sido una temporada especial para nosotros, el inicio del año fue duro, pero sobre todo estamos contentos con los progresos que hemos hecho. Como siempre digo, me fijo en los pequeños pasos, en progresar entendiendo, y eso es lo que ha ocurrido este año. Tenemos que estar bastante contentos de dónde estamos, sobre todo si miramos los resultados y los puntos conseguidos en la segunda mitad de la temporada, especialmente con Pedro, que ha hecho tantos podios. Hemos dado un paso adelante en general. Tenemos que centrarnos en nuestro trabajo. Ahora somos más constantes y creo que esa es la clave para volver a estar delante.
El hecho es que, al final del año, Acosta era el único piloto de KTM en los primeros puestos de la clasificación general, gracias a su 4ª posición. Los demás están todos fuera del Top 10: Binder 11º, Bastianini 14º, Viñales 18º.
"Acosta ha crecido como piloto, pero sobre todo como persona ", ha subrayado Ajo. " Era su segundo año en MotoGP, la primera parte de la temporada fue un reto para él, fue estresante, las expectativas eran mayores y no fue fácil para él gestionar la situación. Estoy muy contento de cómo Pedro ha crecido en actitud, trabajo y en general en su concentración en lo importante.
Que Acosta es la joya de la familia no hay duda, pero los demás pilotos han decepcionado. Hablamos tanto del veterano Binder como del nuevo fichaje Bastianini, mientras que Viñales pagó una mala lesión que le sucedió cuando iba por buen camino.
"La lesión de Maverick llegó en un mal momento, cuando estábamos mejorando -se lamenta Aki- Era el piloto que estaba sacando el proyecto adelante, tenía la actitud adecuada. Enea tuvo altibajos, pero también buenos momentos. Por su parte, estamos centrados en encontrar la regularidad, un poco como Brad'.