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Morbidelli: "Bulega tiene un estilo fascinante en SBK. También disfrutaré con él en MotoGP".

"Si Nicolò viene a Portimao y Valencia quiero tomarme tiempo para disfrutar de él. Sobre la Panigale es un placer verle pilotar. ¿Y hoy? Buen trabajo, pero todo puede cambiar en MotoGP"; Di Giannantonio: "Un viernes caótico, pero tengo confianza. Buen time attack. ¿El agua? Mientras las rodillas no estén empapadas, es seco".

MotoGP: Morbidelli: "Bulega tiene un estilo fascinante en SBK. También disfrutaré con él en MotoGP".

Necesitaba un buen día a los mandos de la GP24 tras "el fin de semana más difícil de la temporada". En Sepang el día no fue precisamente un paraíso exótico, entre aguaceros y lloviznas finas, pero aun así Franco Morbidelli cerró la precalificación en séptima posición, alcanzando el objetivo crucial de la Q2 a sólo dos milésimas de su compañero de equipo. Di Giannantonio, 6º, ha sido la primera Ducati del día. Un buen doblete para el equipo amarillo VR46. Menos bueno, en cambio, si se toma el punto de vista de los hombres de Borgo Panigale, que incluso en Malasia, al menos hoy, están asimilando el vacío dejado por Marc Márquez.

"Hemos trabajado mucho hoy, intentando mejorar las sensaciones y al final lo hemos conseguido - comenta el #21 - Esto es lo más positivo del día, además del hecho de estar entre los 10. Así que estoy satisfecho con el trabajo realizado este viernes, tenemos que seguir trabajando y mejorando pero hemos empezado muy bien y esto es positivo"

Hoy la pista no parecía excepcional en cuanto a agarre, entre la suciedad, el aguacero de la mañana y la llovizna de la tarde. ¿En qué medida afectan estas condiciones al trabajo?
"El programa de trabajo se ha reducido mucho en comparación con lo habitual. Hay que hacer valer las pocas vueltas que se han dado hoy, aunque al final no han sido muy pocas".

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Pero, en tu opinión, ¿hasta qué punto es realista la clasificación previa? ¿Espera cambios mañana?
"MotoGP, aparte de Márquez, siempre nos ha acostumbrado a los cambios, vamos a ver".

Ducati ha confirmado el test de Bulega en Jerez y la intención es alinear a Nicolò en Portimao y Valencia. ¿Qué te parece?
"Nicolò se lo merece. Ha hecho un gran año. Es un placer verle pilotar la Panigale y estoy ansioso por verle con la Desmosedici. Será fantástico porque su estilo de pilotaje es fascinante. Seguro que no podré concentrarme demasiado en 'Bubi' y en su pilotaje, pero me tomaré mi tiempo para disfrutar de él porque es un piloto que conduce realmente bien."

Di Giannantonio: "Mientras no se mojen las rodillas, está seco".

Como ya se ha dicho, el romano ha sido hoy el mejor de las Ducati en pista, siguiendo la estela de lo que hizo en Australia. El tiempo y la caótica situación en los entrenamientos no le permitieron hacerse una idea exacta de varias cosas, como el ritmo de carrera, pero se mostró contento con el ataque al crono y confiado para el resto del fin de semana.

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"Estoy contento porque esta mañana las sensaciones no eran muy buenas, pero nos dimos cuenta del problema bastante pronto y lo atajamos volviendo rápidos en la precalificación. Los neumáticos eran diferentes, pero aparte de eso las sensaciones con la moto han sido completamente distintas. La sesión ha sido un poco caótica por culpa del tiempo. Cuando entré en la pista para la última tanda me acordé de Mugello 2022, cuando mi entrenador me dijo "hasta que no tengas las rodillas mojadas por la lluvia, significa que está seco". Confié en él e hice una vuelta muy buena. Soy realista, un 58.0 no es el récord de la pista, aún nos queda mucho trabajo por hacer, pero por hoy está bien, hemos alcanzado nuestro objetivo del día", dice el romano refiriéndose a la Q2.

¿Tenías confianza en el ataque cronometrado?
"Hicimos una vuelta en el time attack, aunque nuestra puesta a punto todavía nos hace sufrir un poco. Mi objetivo para mañana es la primera fila y confío en poder conseguirlo."

¿Y para la distancia de carrera ya te has decidido?
"No hemos dado muchas vueltas con el mismo neumático. Esta mañana hemos usado el medio, pero el asfalto estaba muy sucio y no había agarre. Todavía es difícil de decir, pero el blando que Michelin ha traído este año es demasiado blando para la larga distancia. Tenemos que esperar a mañana para entenderlo mejor"

¿A quién has visto mejor hoy en términos de ritmo?
"Las Hondas han ido muy bien, Franco ha hecho un gran trabajo, Aldeguer tenía un ritmo fuerte. Pero de una sesión a otra pueden cambiar muchas cosas, también porque en MotoGP están los mejores ingenieros trabajando para los pilotos. Por el momento, los pilotos que han conseguido mantenerse en el top10 no son los que tienen el mejor ritmo"

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Gianluigi Mazza
Patricia Aguilar Hernandez