El sábado en Misano resultó más complicado de lo esperado para Marc Márquez. Primero la sesión clasificatoria, en la que salió cuarto en la segunda fila, no fue óptima en un circuito en el que las diferencias entre pilotos son muy pequeñas. En la sprint, sin embargo, el piloto de Ducati realizó una gran salida y se colocó detrás de un rapidísimo Bezzecchi para dar guerra. Las dos motos, Ducati y Aprilia, rugían en manos de los dos pilotos, por un lado el español que se jugaba el campeonato, por otro el joven italiano que luchaba por la gloria de la victoria en su circuito de casa. En la sexta vuelta Marc hizo su primer movimiento, luego el error que puso fin a su carrera y a su palmarés, hasta ahora perfecto en las sprints.
Marc no se altera, ni siquiera tras las celebraciones de una parte del público por la caída (no es la primera vez), 'algunos se creen que soy de otro planeta, soy humano' comenta irónico a los periodistas, pero resta imporantancia a los pitos , "son actos que les definen, mejor no darles hablar de ello". La importancia, la real para Marc, es que números en mano a partir de este fin de semana la lucha por el título será entre dos, y ambos llevan el apellido Márquez.
Luchaste con Bezzecchi durante mucho tiempo, ¿estabas al límite?
"En esa curva sí, pero no estaba rodando al límite todo el rato", explica Marc. "Estaba pilotando bien, en ese momento mi ritmo era mejor, por eso intenté atacarle. Hay mucha gente que piensa que soy de otro planeta, pero soy humano. He conseguido hacer lo más difícil y me he equivocado en lo más fácil. He forzado demasiado y me he ido un poco largo, ha sido una caída típica aquí en Misano. Esperaba más en la calificación, hubiera preferido la primera fila, pero no lo hemos conseguido por algunos problemas, aunque con un poco de paciencia en las primeras vueltas luego todo se asienta"
Sin la caída, ¿habría sido una buena lucha o te habrías distanciado pronto?
"Creo que Bezzecchi será el piloto más rápido mañana aquí en Misano, sobre todo porque el neumático trasero no lo ha desgastado tanto, así que será competitivo. No es fácil para mí entenderlo, pero no es mi principal rival en el campeonato".
¿Era importante batir a Bezzecchi con la Aprilia y la Ducati?
"No me importa, quedan seis carreras para el final del campeonato y la lucha por el título es entre sólo dos pilotos, el único objetivo ahora mismo es ése".
Algunos celebraron tu caída como si fuera la victoria de su piloto favorito.
"Bueno con esas actitudes te defines, no hay que darles más importancia"
No pareces demasiado enfadado.
"Nadie es perfecto, al final he arriesgado y siempre me ha ido bien esta temporada, pero hoy he cometido un error. Quizá no mantuve los neumáticos a la temperatura adecuada después de adelantar, pero estoy tranquilo. En el box obviamente no estaban contentos, pero eso forma parte de las carreras. Caerse no está bien, pero si lo haces cuando vas en cabeza significa que eres rápido. Aún quedan muchos puntos en juego, la gente siempre habla de cuándo cerraré el campeonato, pero lo más importante es conseguirlo"
Para las matemáticas cuando ganas depende de ti, ya puedes hacerlo en Japón.
"Lo intentaremos, tanto mañana como el próximo fin de semana, pero para ello hay que tener la misma mentalidad de siempre. Significa seguir luchando por las victorias, pero también y sobre todo terminar las carreras y no cometer errores. Se pueden cometer, pero hay que aprender de ellos".
Ayer mencionaste la posibilidad de perder la concentración cuando se gana un título o se está cerca de conseguirlo.
"Hoy no ha sido así, estaba concentrado y ha sido mi primer error en una sprint. Puede pasar, pero aún así estoy contento porque a partir de hoy el título será de la familia Márquez de todas formas"
Mañana es una carrera larga, ¿podría ser una opción el medio trasero?
"Con el blando tengo algunas dificultades porque empuja mucho delante, también fue un problema en la calificación. Con el medio me siento mejor y la moto es más estable. Mañana intentaremos gestionar la misma dinámica tratando de estar cerca de Bezzecchi, que es el piloto con mejor ritmo en estos momentos aquí en Misano."